Post: #16

Widziałem na allegro 023 za 900 zł 4 miesiące stał...

Post: #17

(17-04-2013 12:39:29)romeciarz.1 napisał(a):  Widziałem na allegro 023 za 900 zł 4 miesiące stał...

Widocznie był imitacją nowego silnika.

Post: #18

Ludzie tak się ślinią na widok plomb że chyba sobie zrobię

Wujek w energetyce pracował, mam na pęczki plomb, drucików i plombownica też się znajdzie.

A co do silnika. Nie zrozumcie mnie źle. Wartość materialna to jakieś 400-500 zł. Ale dochodzi element kolekcjonerski. A jak znajdzie się napalonego frajera to i za 1500 pójdzie. Sami wiecie jak to jest mieć hopla na jakimś punkcie

Post: #19

Silnik mam od nowości więc mam 100% pewności, że plomby są oryginalne.
Cały czas przechowywałem go w kartonie w ogrzewanej piwnicy.

Robiąc ostatnio porządki zwyczajnie przypomniałem sobie o tym silniku (szperając po regale) i dlatego pytałem ile takie coś może być warte.


Co do kupowania ramy itp. to niestety ale to nie jest zabawa dla mnie - totalny brak czasu, szczególnie jak po domu biegają dwa małe urwisy.

Post: #20

Broń Boże, nie negowałem tego że ten silnik jest nowy.
Dziwi mnie tylko że tak wielu jest tu wyznawców plomby na silniku.

Post: #21

Ja jestem zdania, że wszystko można w prosty sposób sprawdzić. Czy silnik nigdy nie był uruchamiany - tym bardziej.

Plomba to wskazówka - gwarancję mamy dopiero jak sami sprawdzimy co/jak/gdzie itp.

Post: #22

Silniki nigdy nie uruchomiane to są te super silniki poi remontach z allegro robione na szybko byle sprzedać

Skora taki silnik został sprzedany to musiał być wcześniej sprawdzony w zakładowej hamowni

Post: #23

Powiem Wam, że rozmawiałem na ten temat z żoną i doszliśmy do wniosku iż porządki trzeba doprowadzać do końca.
W związku z tym wystawiłem ten silnik na allegro za 850zł. Zobaczymy co będzie (oby się nie sprzedał...będę miał argument, żeby go schować i trzymać dalej na regale).