Tryb drzewa | Tryb normalny

**krzychu999** · 28-03-2013 21:10:35

tak jak w temacie proszę o pomoc!!!

**Romet Ogar 205.** · 28-03-2013 21:20:17

Odkręcasz te śruby co przykręcona jest zębatka i ona schodzi jak nie bardzo chce zejść palcami to zbij ją młotkiem ale delikatnie z każdej strony.
I masz zdjętą Wink

**Przemi998** · 28-03-2013 21:23:03

następnie patrząc od najmniejszej zębatki zobaczysz w środku obręcz z dwoma dziurkami. To jest taka nakrętka, więc jak chcesz ją odkręcić, musisz w jedną z tych dziurek włożyć śrubokręt i lekko postukać. Prawdopodobnie jest tam lewy gwint.Tylko uważaj, bo w środku są śruty, więc podczas ściągania zębatek miej pod kołem jakąś gazetę, żeby ich nie zgubić.

**krzychu999** · 28-03-2013 21:28:12

(28-03-2013 21:23:03)Przemi998 napisał(a): następnie patrząc od najmniejszej zębatki zobaczysz w środku obręcz z dwoma dziurkami. To jest taka nakrętka, więc jak chcesz ją odkręcić, musisz w jedną z tych dziurek włożyć śrubokręt i lekko postukać. Prawdopodobnie jest tam lewy gwint.Tylko uważaj, bo w środku są śruty, więc podczas ściągania zębatek miej pod kołem jakąś gazetę, żeby ich nie zgubić.

szczerze mówiąc nie bardzo się orientuję jakbyś mógł to jakoś dokładniej wytłumacz

~~**Rudy102**~~ · 28-03-2013 21:50:42

Zdejmujesz koło patrzysz jak to jest przymocowane odkręcasz odpowiednie elementy i zdejmujesz. facepalm

**wnusiu94** · 29-03-2013 00:53:49

(28-03-2013 21:50:42)Rudy102 napisał(a): Zdejmujesz koło patrzysz jak to jest przymocowane odkręcasz odpowiednie elementy i zdejmujesz.

No dokładnie, nie wiem za bardzo co tu więcej tłumaczyć, ale spróbuję.

Zdejmujesz koło. Następnie odkręcasz chromowany element mocowany od koła do ramy. W starszych modelach na zębatce był jeszcze pierścień, który trzeba zbić młotkiem i płaskim śrubokrętem. Następnie odkręcasz stożek jednocześnie trzymając ośkę aby się nie kręciła. Jak nie chce puścić stosujesz WD-40. Zębatki nie zbijamy młotkiem, ponieważ nie ma takiej potrzeby.

Ponieważ w tłumaczeniu czegokolwiek zawsze byłem słaby i prawdopodobnie z powyższego opisu nic nie zrozumiałeś zamieszczam pomocny link.
http://mslonik.pl/rowery/technika/146-ro...edo-kontre

**Vladimir** · 29-03-2013 01:24:47

Przeczytaj raz, nie rozumiesz? Przeczytaj ponownie. I tak dopóki nie zrozumiesz.