Post: #31

A co, lepszy byłby wydech mający dyfuzor większy od silnika i nagle zwężający się do rozmiarów rurki od centralnego i kończący się czymś podobnym do puszki po żubrze względnie okocimiu? Bo tak wygląda w praktyce, Chart jest pojazdem z lat 80tych, zaprojektowanym w stylu tamtych lat i wg. mnie również w ówczesnym stylu powinien być przy przeróbkach utrzymany. A poza tym co do długiego wydechu, to i przy tuningu da się dyfuzor wykonać w taki sposób, aby komponował się z fabrycznym wydechem(co niemcy przy simsonach czynią, a tam tłumik podobny, żeby nie rzec że niemal identyczny), a jak wiadomo za dyfuzorem to spaliny mogą i w ruch wirowy wchodzić co na silnik nie będzie mieć wpływu, byle spaliny nie były blokowane, więc można wtedy pojazd wyciszyć, nie musi się chyba drzeć na całą wieś i pół miasta? A co do możliwości przewozu pasażera, to wg. mnie jako że enduro jest typem motocykla przewidzianym do jazdy zarówno po drogach utwardzonych jak i w terenie(czyli coś pomiędzy crossem a zwykłym motocyklem, który dziś nazwalibyśmy turystykiem), to możliwość w miarę wygodnego przewiezienia pasażera zawsze przyda się, a na pewno nie zaszkodzi, dla mnie przynajmniej jeśli coś nie jest motocyklem typowo wyczynowym to powinno mieć jakieś własności użytkowe. Kończąc, robienie z charta sendy nie ma, przynajmniej wg. mnie sensu, bo wyjdzie wieś.

Post: #32

DeMoon! Kurde! to nie ma być wieś tuning, nie będzie żadnej jednoosobowej kanapy, plastików od sendy czy czegoś tam! Może jeszcze kanapę podegnę?

To ma być zwykł chart, zrobiony tak, jakby zrobili to w fabryce. Błotnik wysoko, tłumik raczej oryginalny górą, być może renthal i na pewno tarcza na przodzie. Tył będzie całkiem oryginalny, jedynie amortyzatory może inne.

Post: #33

Kolega wissner miał Charta enduro, to tam sobie popatrz. Na żywo też ładnie się prezentował.
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...ht=wissner

Post: #34

Właśnie jego miałem na myśli pisząc:

(19-11-2014 22:31:55)Wojtek3362 napisał(a):  Wersja Enduro, z tego co wiem to był tylko jeden egzemplarz zrobiony z głową.

Post: #35

Odkop.jakis postep?fotki?

Post: #36

Enduro

Post: #37

Nawet się jeszcze nie dotknąłem charta, muszę skończyć inną renowację, zdać i inne