Tryb drzewa | Tryb normalny

**pawel_2540** · 19-10-2014 09:07:58

Ale mój nie będzie pasował (chyba) W pierwszym poście mam napisane że mam gaźnik 19 i dany link do niego

**alek736** · 19-10-2014 15:56:43

Gaźnik 17,5 wchodzi bez problemu na oryginalny króciec Wink

http://shop.mieloch.pl/gaznik-dellorto-p...8259.bhtml

**pawel_2540** · 19-10-2014 16:32:41

a niema czegoś tańszego?

http://shop.mieloch.pl/gaznik-tec-racing...9288.bhtml A ta podróbka jest zła?

**alek736** · 20-10-2014 00:40:39

Sam chciałem kupić gaźnik Tec ale wole jednak oryginalne Dellorto Wink

Jedni piszą ze dobry drudzy nie nie można wyregulować ze cieknie i wgl. ja bym nie ryzykował,a firma Tec to nie jest najlepsza... Smile

**pawel_2540** · 20-10-2014 15:04:12

A jaka jest lepsza od tec?

**alek736** · 20-10-2014 16:30:44

(20-10-2014 15:04:12)pawel_2540 napisał(a): A jaka jest lepsza od tec?

Dellorto

**pawel_2540** · 20-10-2014 21:36:03

A moje ssanie będzie pasowało?

**lincoln_88** · 20-10-2014 21:45:19

Ty już nic nie tuninguj. Moto jak ma iść to ma swoje spalić. Wszyscy narobią tuningów, potem sprzęt się szybciej sypie, a przy rozmowie jeszcze mówią, że Pali im 5 litrów przy 80-tce... Ja mam Rieju RR 50, seria i przy kacie mi pali 8, a przy normalniej 5-6. Zdarzało się, że i 12 wciągał. Jak wsadzisz 70, większy gaźnik, wydech etc to moc wzrośnie, ale i spalanie. Nie ma tak, że po zwiększeniu mocy cudownie spada spalanie. Dziś widziałem typa co ma Malagutti f12 przerobione na 70. Nic nie ma do niego startu praktycznie, ale pali mu 10 litrów (bynajmniej prawdę powiedział). Ja bym się nastawiał ewentualnie na to, że może masz podwieszone ssanie, bo robienie remontów i tuningów na pewno nie zmniejszy spalania. Jeśli ktoś chce coś co pali 2-3 litry niech kupi sobie komarka albo chińskiego 4t, bo jak by nie patrzeć 2t po prostu musi swoje spalać. No jak już chcesz koniecznie tuning to zrób go chociaż porządnie i daj jakiś większy gaźnik (19-21), aby to jakoś chodziło.

**Latos** · 21-10-2014 08:33:25

Simson mało pali

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

**pawel_2540** · 21-10-2014 16:16:08

(20-10-2014 21:45:19)lincoln_88 napisał(a): Ty już nic nie tuninguj. Moto jak ma iść to ma swoje spalić. Wszyscy narobią tuningów, potem sprzęt się szybciej sypie, a przy rozmowie jeszcze mówią, że Pali im 5 litrów przy 80-tce... Ja mam Rieju RR 50, seria i przy kacie mi pali 8, a przy normalniej 5-6. Zdarzało się, że i 12 wciągał. Jak wsadzisz 70, większy gaźnik, wydech etc to moc wzrośnie, ale i spalanie. Nie ma tak, że po zwiększeniu mocy cudownie spada spalanie. Dziś widziałem typa co ma Malagutti f12 przerobione na 70. Nic nie ma do niego startu praktycznie, ale pali mu 10 litrów (bynajmniej prawdę powiedział). Ja bym się nastawiał ewentualnie na to, że może masz podwieszone ssanie, bo robienie remontów i tuningów na pewno nie zmniejszy spalania. Jeśli ktoś chce coś co pali 2-3 litry niech kupi sobie komarka albo chińskiego 4t, bo jak by nie patrzeć 2t po prostu musi swoje spalać. No jak już chcesz koniecznie tuning to zrób go chociaż porządnie i daj jakiś większy gaźnik (19-21), aby to jakoś chodziło.

Ja nic nie chce tunigować tylko chce zrobic szlif i kupić jakiś normalny gaźnik.