Post: #1

Witam. Mam problem z Ogar 200. Wymieniłem pierścienie i teraz Ogar nie ma w ogóle mocy. Dodam że mam nie wyregulowany gaźnik bo jak stoi w miejscu to muszę dodawać gazu bo zgaśnie.. A co to pierścieni to może on nie mieć mocy przez to, że pierścienie są nowe i muszą się same dostosować? Czy to czegoś innego wina?

Post: #2

Adrianku,Pierścienie muszą się dotrzeć przynajmiej około 100km.
Co do docierania trzeba jeździć jak możliwie na największym biegu i dawać gaz z umiarkem oraz robić częste przerwy żeby się nie zagrzał
Tyle ode mnie pozdro.Łukasz

Post: #3

Dziękuje, Łukaszku xD

Post: #4

A jak zmieniałeś te pierścienie to luknąłeś na tuleje i tłoka ? Bo jak są już wypracowane te podzespoły to wymiana pierścieni nic nie da wręcz przeciwnie może zaszkodzić.
Zapłon rozumiem że jest wyregulowany według serwisówki ?
Co do gaźnika to najprawdopodobniej ci go zalewa musisz zubożyć mieszankę

Post: #5

Tak patrzyłem na tłok i tuleje. Są jeszcze dobre. Zapłon jest wyregulowany bo na starych pierścieniach jechałem bez problemu. A z tym paliwem to co więcej oleju czy mniej oleju? I czy regulować ten gaźnik czy nie?

Post: #6

Nie chodzi mi tu konkretnie o stosunek oleju w paliwie. Rozbierz gaźnik na części pierwsze wyczyść sprężonym powietrzem poskładaj i reguluj według serwisów-ki

Post: #7

No spoko już to zrobiłem ale nie wyczyściłem go sprężonym powietrzem bo w piwnicy jest małe napięcie prądu i lipa jest trochę ale spoko dzięki.

Post: #8

Tego też już można zamknąć ;D