Post: #16

Takie tam splanowanie głowicy według mojego taty:


Króciec rozwiercony pod gaźnik 16n 3-4:


Przymierzona kierownica i amortyzatory od WSK:

W planach mam kupić obręcz od 50 T-1, bęben przód i kilka innych pierdół

Post: #17

Bardzo fajny komarek, mam takie same amorki w charcie. Powodzenia w pracach, zapowiada się nieźle.

Post: #18

W piątek przyszedł bak (w końcu). Bak jest od Rometa Polo i miał kremowy korek w stanie db Po przymiarce stwierdziłem że jest zbyt blisko górnej półki, wiec czeka mnie przeróbka mocowań, szpachlowanie, itp. itd. Ale w przyszłym tygodniu mam rekolekcje, więc trochę czasu będzie Dobra, nie piszę więcej, bo i tak nikt tego nie czyta

Post: #19

Pisz, pisz ja bacznie obserwuje temat

Post: #20

Jest co obserwować, ładny batalion tych "złomów" masz

Post: #21

Pisz, pisz. Czytamy. Projekt mnie dośc zaciekawił. Dzieje się coś ?

Post: #22

Przed świętami kupiłem sprężyny, uszczelniaczę, oś koła przedniego, olej amortyzol, gumy na lagi i niklowane śruby do mocowań błotnika. W czwartek przemierzyłem wahacz od Pegaza 700 żeby sprawdzić jak to się zgra z felą 17 i całkiem fajnie to wygląda, będę musiał tylko trochę tył obniżyć. Miałem coś jeszcze pisać, ale zapomniałem