Post: #16

Dziś w końcu się przejechałem. Wydaje mi się że mocy mu nie brakuje. Oczywiście rączkę biegów trzeba trzymać żeby nie wchodził luz. Hamowanie buciorem. Jednak da się jeździć

Co zauważyłem to przy rozpędzaniu na jedynce za każdym razem na ułamek sekundy jakby przerywało zapłon ( przy pewnych i chyba tych samych obrotach za każdym razem).

Post: #17

Trochę pojeździłem nieźle się napchałem. Lubi sobie zgasnąć i odpalić dopiero za jakiś czas.
Wziołem się za prostowanie wału . Cylinder po drugim szlifie a tłok na pierwszy szlif jednak. Brak w tłoku zabezpieczeń sworznia, sworzeń wybity konkretnie. Pierścienie w cylindrze luz na zamku 0,4mm. Wał i korbowód zardzewiały. Heh trochę się pobawię i poszukam jakiegoś egzemplarza z papierami i jeżdzącego, kompletnego.

Post: #18

Dziś przyszedł tłok i jeszcze postanowiłem wymienić simeringi.

Wał pod simeringiem od strony magneta sprany młotkiem

Pod pokrywą sprzęgła to duże koło luźne gdyś przykręcone nakrętną o skoku 2 mm zamiast 1,5 - na szczęśce zerwało gwint w nakrętce.

Brak podkładki zabezpieczającej dokręcającej sprzęgło - latało.

Docisk ( chyba tak to się nazywa ) założony kulką do środka.......

Powoli co popsute naprawiam nadal.

Post: #19

Panowie - a gażnik od piły z przelotem 19 mm nie jest za duży do s38 ?Znalazłem u siebie Walbro 19 mm i 15 mm ale do 15 mm nie znalazłem filtra. Komarek lubi sobie zgasnąć i potem odlali albo ciężko . Zapłon ustawiłem na 3mm. Świece patrzałem f80 i od samochodu to chyba lepiej na samochodowej pracuje bo nie gaśnie na postoju. Świeca brunatna wiec chyba ok .

Post: #20

Dziś założyłem gaźnik walbro ten mniejszy. Szybko się go reguluje w czasie jazdy otworzyłem przepustnice i śrubką H tak regulowałem żeby zaczął przyśpieszacz a nie tylko buczeć. Komar na pewno na postoju szybciej wchodzi teraz na obroty a w czasie jazdy chyba tak samo . Nie kopci tak jak wcześniej kopcił. Na razie próby robiłem bez filtra powietrza. Mam filmik ale niestety internet do 14 mam zwolniony i film nie przejdzie na yt.

Post: #21

http://www.youtube.com/watch?v=cUegxQYKj...e=youtu.be

Post: #22

Nieźle to wygląda.

Post: #23

Dziś ogara 200 zakupiłem z papierami, ale czy się da zarejestrować bo wyrejestrowany ?. Na razie tyle co wiem po ciemku to kopniak nie działa i hamulce. Odpala jak się go okrakiem pchnie bez problemu.

Post: #24

Tak wygląda