Tryb drzewa | Tryb normalny

**ogarek** · 08-10-2013 18:47:05

Koledzy, potrzebuje pomocy.
Zakupiłem kierunkowskazy i akumulator 6v. Jak podłączyłem wszystko razem z ładowaniem to działają tylko jak jest jeden (np. przedni) podłączony, jak są oba to delikatnie świecą. Natomiast gdy włączę światła to kierunków w ogóle nie ma. W czym może byś problem? Co mogłem zrobić źle?

**krzysiu1505** · 08-10-2013 19:06:11

Prądnica rometowska chyba jest za słaba, aby uciągnąć światła i ładowanie zarazem bez przewijania cewek

**Mysiu** · 08-10-2013 19:07:37

Musisz pociągnąć i światła i kierunki z aku.
Cewki przewinąć i podłączyć jako ładowanie

**ogarek** · 08-10-2013 19:39:41

Rozmawiałem na ten temat z sąsiadem "złotą rączką" i on mówił że powinno pójść. Jeszcze zobaczę co on powie i ewentualnie dam sobie spokój z tym Smile

**przemekgda** · 27-10-2013 11:42:16

Witam
Jestem nowym nabywcą ogara 200 i chcę założyć kierunki
http://allegro.pl/regulowany-przerywacz-...09630.html
http://allegro.pl/kierunkowskazy-jawa-ws...09761.html
Zasilanie będzie tylko z akumulatora bez ładowania z ogara.
Nie mogę zrozumieć zasady działania układu. Ze schematu wnika że przerywacz podłączony jest na stałe pod akumulator. Czyli będzie on cały czas pracował sam układ przerywacza. Kierunki będą na przełączniku od mz
Proszę o jakieś porady i pomoc w tym temacie

~~**afik98**~~ · 27-10-2013 13:37:09

cały czas nie będzie migać. Będzie migać ja włączysz.

**wolnyyykubaaa** · 27-10-2013 15:09:42

Iskrownik rometa jest za słaby. Musisz zaadoptować inny zapłon widziałem na zlocie rometa z zapłonem cdi no i koleś miał kompletną instalację na serii nie ma co kombinować bo po miesiącu akmulator szlag trafi

**przemekgda** · 28-10-2013 00:51:21

Tak wiem że kierunki będą świecić dopiero po przełączeniu przełącznika. Mi bardziej chodziło o to że sam układ migacza będzie cały czas pracował jak będzie na stałe pod akumulator. Nie chcę ingerować w instalację oryginalną, a trochę polepszyć bezpieczeństwo na drodze w postaci kierunków. Mam zamiar zainstalować akumulator i co jakiś czas go doładować. Aż tyle prądu mi nie zużyją takie kierunki. Nie wiem tylko w jaki sposób sam przekaźnik lub układ elektroniczny się wyzwala i zaczyna działać przerywacz.

**Mysiu** · 28-10-2013 01:34:38

(27-10-2013 15:09:42)wolnyyykubaaa napisał(a): Iskrownik rometa jest za słaby. Musisz zaadoptować inny zapłon widziałem na zlocie rometa z zapłonem cdi no i koleś miał kompletną instalację na serii nie ma co kombinować bo po miesiącu akmulator szlag trafi

Wiesz co to są regulatory napięcia i oporniki ?
Wiesz w ogóle do czego to służy ?
Myślisz że bezpośrednio do cewki się akuś podłącza ?
Mistrz roku.
W takim razie Simson na platynkach nie ma prawa działać na kierunkowskazach.