Post: #16

Ja myślę ze warto brać. Pamietaj tylko ze te motory są dosyć tanie (co jest dla mnie dziwne). Zaproponuj 500 i ciesz się z motocykla. A to ze tyle stal to nie wazne. Ja odpalalem rometa po takim samym czasie i zlapal bardzo szybko.

Post: #17

(01-07-2013 17:24:07)sobozow napisał(a):  A z częściami nie ma wielkiego załamania ,jak masz blisko na czeską granicę to bardzo tanio można coś dorwać.Ja bym dał z 500-600zł bez papierów a jak z papierami to 600-700zł jeszcze zależy czy ma wszystkie chromy(np.te z baku jest trudno w polsce dorwać) i w jakim stanie.Jak w dobrym to nawet więcej możesz dać.

Często przeglądam portale aukcyjne i ogłoszeniowe. Emblematy w bdb stanie można kupić za 20-30 zł za mniejsze i 30-50 za większe . Oczywiście mowa tu o komplecie .
Ze znalezieniem również nie ma problemów, wystarczy wpisać odpowiednią frazę w wyszukiwarkę.

Co do zostawienia/wyremontowania/sprzedania to już musisz podjąć decyzję sam. Moim zdaniem po remoncie bez papierów nie zyska większej wartości, ponieważ na rynku jest wiele Jaw w dobrym stanie z dokumentami. Chyba że byś znalazł tanio dokumenty z ramą

Post: #18

480 najwięcej góra 500

Post: #19

Jeśli z papierami to 400zł jak 15 lat stała i baw się przez wakacje.

Post: #20

Bez papierów to nie brać - wiadomo motor stał wiele lat i odbiło sie to na jego stanie a bez papierów nikt Ci tego nie kupi ani Ty nie będziesz miał pożytku.

Z papierami 300-400 a no dlatego że ryzyko jest duże, jak silnik wymaga remontu to jego koszt przekroczy wartość motoru. Dolicz do tego opony, dętki, akumulator , elementy elektryki i wszystko co po tylu latach stania jest zniszczone i zastanów sie czy sie w to pchać.

Post: #21

No wiec tak sytuacja wygląda następująco. Pytałem sie o sprzedaż dowiedziałem sie ze bierze ją ktoś z rodziny dziś za 200zł Przebijałem cene na 300 nawet , ale niestety nie idzie sie bardzo dogadać. Jak sie uda postaram sie kupić