---

Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Shoutbox
» Patryko350 - 11-11-13:37 -- daj im dwa razy dziennie mokrą rano przed pracą oraz na kolacje a normalnie chrupki i będą żył
» Dawdzio - 11-11-13:22 -- Ruchu im nie braknie, ganiają za sobą ja głupie, nawet im potrzebny nie jestem. Zresztą jeden z nich jeszcze lekko nieswój, trochę się boi.
» Dawdzio - 11-11-13:21 -- Wodę wiem, mają. Chciałem je trzymać na mokrej, bo tak ponoć im najzdrowiej, a suchą jedynie dodatkowo, gdyby zgłodniały.
» Patryko350 - 11-11-13:08 -- no i wodę im dawaj nie mleko bo kot laktozy nie trawi i ma sraczkę
» Patryko350 - 11-11-13:07 -- mokre dwa razy w tygodniu
» Patryko350 - 11-11-13:07 -- na zimę kot wiadomo przytyje
» Patryko350 - 11-11-13:07 -- naucz ich do samych chrupek i daj im ruchu to ich nie utuczysz
» Patryko350 - 11-11-13:06 -- chrupki to ona ma pełną miskę ok 3 garście to se sama wydzieli no i jeszcze se na dwór wychodzi
» Patryko350 - 11-11-13:05 -- moja tylko chrupki wpierdziela bo mokra się jej zbrzydła i jakąś zawsze szyneczkę dostanie
» Motorowerzystka - 11-11-12:55 -- Ja swoją kotkę karmiłam dwa razy dziennie, rano pół puszki mokrej a wieczorem suchej lub odwrotnie. I żyje xD
» Dawdzio - 11-11-12:47 -- A że towar uszkodzony to instrukcji nie ma. W internecie co człowiek to opinia, najlepiej gdybym zwolnił się z pracy i karmił je 8 razy dziennie malutkimi porcjami albo kupił jakieś karmidło z podtrzymaniem świerzości jedzenia.
» Dawdzio - 11-11-12:45 -- Póki co dostawały samą puszkę, 200g na kota dziennie, ale chciały mnie zjeść. Wczoraj dosypałem im suchej na oko i chyba się najadły, ale niechciałbym mieć dwóch kulek z ogonem.
» Dawdzio - 11-11-12:44 -- A więc: trafiły mi się dwie bambaryły, ponoć 3 miesiące mają. Karmić nie mogę ich częściej niż 2-3 razy dziennie (praca). Na puszkach pisze ile dawać. na suchej też. A gdybym chciał karmić je jedną i drugą to jak?
» gabriel0 - 11-11-12:43 -- lmgtfy
» Paweł123 - 11-11-12:09 -- Na teraz potrzebna mi jest taka strona wiele razy się tu na forum przewijała jak chciało się komuś zaznaczyć że ma sobie w Internecie poszukać, się wybierało wyszukiwarkę wpisywało co się chce i generował się link na którym był "filmik" coś w rodzaju, krok 1 otwórz Google krok2 wpisz co szukasz krok3 wyszukaj
» Jorginsson - 11-11-05:35 -- Inna sprawa, że ja od maleńkości byłem zafascynowany demoludowymi gaźnikami - rozbierałem, czyściłem i składałem na powrót, często bez takiej konieczności, toteż jestem nauczony dbania o nie - ale większość ludzi, póki działa, to nie rusza... i to jest moim zdaniem główny problem ;]
» Jorginsson - 11-11-05:30 -- Przy czym okapnik w Jikovie jest typowo czeskim (włoskim?) fajnym bajerem
» Jorginsson - 11-11-05:28 -- GM12/13f to z kolei kwintesencja prostoty, niekoniecznie idąca w parze z logiką, ale umówmy się - jeśli dbamy o czystość zbiornika, stosujemy filtr paliwa, a po dłuższym postoju wyczyścimy gaźnik - nic tu nie może zaskoczyć...
» Jorginsson - 11-11-05:25 -- Jikowa kocham za właśnie prostotę eksploatacyjno-serwisową, ale całego zestawu napędowego w połączeniu z nim - już nie... rozruch tego silnika w tej konfiguracji to jakiś dramat...
» Jorginsson - 11-11-05:22 -- Z pozoru banalna sprawa, ale niemal 3x dłuższy króciec, zagięty prawie pod kątem prostym - to SPORA różnica i jednocześnie problem...
» Jorginsson - 11-11-05:19 -- Za to wadą w 223 jest samo umiejscowienie Jikowa - czyli coś co jednocześnie jest jego zaletą - dolot.
» Jorginsson - 11-11-05:18 -- A defacto i jeden, i drugi gaźnik to przestarzałe konstrukcje. Jikov pod względem dysz, ich dostępności, niewątpliwie przeważa, ale to tak jakby porównywać Brusa Łilisa z Dżejsonem Statamem - oboje łysi, konwenjonalnie przystojni, dobrze się leją, dobre kino - a jednak inni...
» Jorginsson - 11-11-05:09 -- ale eniłej, w każdym silniku dwusuwowym im krótszy dolot, tym lepiej, mniejsze 'ryzyko' powrotu mieszanki, pod tym względem zasilanie w Dezamecie jest cool.
» Jorginsson - 11-11-05:07 -- pomijając fakt, że chociaż nic nie zmieniałem w przeglądarce, forum mi się rozjeżdża na bok ;/
» Jorginsson - 11-11-05:04 -- i jedna i druga konstrukcja ma swoje wady i zalety... w 223 można się doszukiwać koncepcji, jaką miała motoguzzi
» Patryko350 - 11-11-01:58 -- w jawce jedynie się może zaworek zaciąć ale to już wina zużycia
» Patryko350 - 11-11-01:57 -- jaki syf w baku taki zatkany zaworek
» gabriel0 - 11-11-01:57 -- Dobrze że w jawce zaworek się nie zatyka...
» Patryko350 - 11-11-01:56 -- a pierdziel tu się teraz na poboczu w dezamecie gaźnik wykręcaj bo dysza się przytkałą
» Patryko350 - 11-11-01:56 -- do samego gaźnika
» Patryko350 - 11-11-01:56 -- w jawce dużo lepszy dostęp do dysz
» Patryko350 - 11-11-01:55 -- właśnie lepiej nad cylindrem
» gabriel0 - 11-11-01:54 -- Właśnie. Bo ktoś nie umiał zrobić gaźnika w normalnym kierunku i nie nad cylindrem.
» Patryko350 - 11-11-01:54 -- a w dezamecie ciepłe powietrze z ożebrowania cylindra trafia centralnie na gaźnik
» Patryko350 - 11-11-01:53 -- jawka ma lepiej umiejscowiony gaźnik lepiej chłodzony nie grzeje się tak
» Patryko350 - 11-11-01:51 -- a o pożar ciężko bo benzyna od razu odparuje wylał mi się tak kiedyś z litr paliwa podczas jazdy bo okapnik się odkręcił
» Patryko350 - 11-11-01:45 -- wszelkie wycieki podczas nawet przelewania gaźnika idą sobie spokojnie na ziemię a nie na cylinder
» Motorowerzystka - 11-11-01:45 -- tak w ogóle to chyba tylko w jawce jest lejek pod gaźnikiem xD po co w ogóle on tam jest? Żeby paliwo cieknące z gaźnika nie kapało na cylinder i co za tym idzie nie spowodowałoby pożaru?

Strony (669): « Wstecz 1 ... 64 65 66 67 68 ... 669 Dalej »