---

Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Shoutbox
» seler1500 - 03-08-11:59 -- no i lipa, tokarz nie zrobi mi stożka "bo to jest twardy materiał, szkoda mi tokarki"
» Dawdzio - 03-08-02:04 -- *każdy do 50cm3
» Dawdzio - 03-08-01:26 -- Wystarczy, że masz osobny napęd na pedały i możesz mieć każdy silnik. Niby zmieniono definicję roweru, ale kto się w tym wszystkim połapie.
» Patryko350 - 03-08-01:21 -- a nie samo sprzęgło
» Patryko350 - 03-08-01:21 -- gdyby te nowe silniki do roweru miały biegi
» Dawdzio - 03-08-01:21 -- Myślę, że nasze prawo czegoś takiego nie przewiduje.
» Dawdzio - 03-08-01:20 -- Jeśli byś zachował pedały to można się kłócić, że to tylko wspomagający.
» Patryko350 - 03-08-01:16 -- ale jakie prawo jazdy by na to były
» Dawdzio - 03-08-01:15 -- Nie lepiej do roweru?
» Dawdzio - 03-08-01:15 -- Sam zobacz. Od 9:55.
» Dawdzio - 03-08-01:15 -- https://m.youtube.com/watch?v=6JIvTOhWOz4
» Patryko350 - 03-08-01:14 -- a tak spytam jeżeli zamontuję silnik parowy do motoroweru to będzie on motorowerem ?
» Patryko350 - 03-08-01:13 -- jaki by tu silnik wymyślić jeszcze
» Dawdzio - 03-08-01:09 -- Nie ma tam żadnej wstawki. Cisną po karterze.
» Dawdzio - 03-08-01:08 -- Szczelność karter-blacha zalatwiają sprężynki (trochę większe jak od długopisu).
» seler1500 - 03-08-01:07 -- No ma to sens ale musi być stalowa wstawka bo alu szybko sie wyrobi
» Patryko350 - 03-08-01:07 -- https://www.youtube.com/watch?v=lyijt2x4GeM
» seler1500 - 03-08-01:07 -- Chociaz w sumie w miare zuzywania uszczelni sie
» seler1500 - 03-08-01:06 -- A zużycie?
» seler1500 - 03-08-01:06 -- No okej, a szczelność karter- blacha?
» Patryko350 - 03-08-01:06 -- wiertarka małe wiertła i pilnik
» Dawdzio - 03-08-01:06 -- Ale tam nie ma żadnych fajerwerków. W przeciwwadze są dwa otwory i dwa wypusty. W otwory idą sprężynki, stawidło mocujesz na wypustach. Sprężynki dociskają blaszane stawidło do karteru. I koniec.
» Patryko350 - 03-08-01:06 -- ty
» seler1500 - 03-08-01:06 -- Bo na tokarza nienliczę
» seler1500 - 03-08-01:05 -- Tylko kurde kto mi adapter zrobi
» seler1500 - 03-08-01:05 -- Cienki, adapter i zebatka ze 139 fmb
» seler1500 - 03-08-01:05 -- Na walku zdawczym to już lajtowo, tam dam dwa wielokarby
» Patryko350 - 03-08-01:05 -- niestety ja tylko wymyślam bo nie mam jeszcze takiej wiedzy xD
» seler1500 - 03-08-01:04 -- I ma sam dojechsc
» seler1500 - 03-08-01:04 -- A cholernie mi na tym zalezy bo trasy ma robic czasami
» Patryko350 - 03-08-01:04 -- działanie a nie marzenia
» seler1500 - 03-08-01:04 -- Zawsze to jeden wieloklin mniej
» Patryko350 - 03-08-01:04 -- no i to rozumiem
» seler1500 - 03-08-01:04 -- Jutro lecę z wałem do tokarza, jak będę miał stożek i adapter dam znać
» Patryko350 - 03-08-01:04 -- pamiętajcie 2T jest nasmarowany cały po 10km
» seler1500 - 03-08-01:03 -- Pewnie
» Patryko350 - 03-08-01:03 -- ale może jakiś film smarny się tam zrobi
» Patryko350 - 03-08-01:03 -- tylko nwm czy by nie było problemu ze smarowaniem bo sekcja przez jeden suw będzie chodziła na sucho
» seler1500 - 03-08-01:02 -- Nom xd
» Patryko350 - 03-08-01:02 -- ale to nie tak działa
» Patryko350 - 03-08-01:02 -- jedynie jawa 2 cylindry ale jedna komora spalania
» Patryko350 - 03-08-01:01 -- raczej nie bo jest to zbyt skomplikowane
» Patryko350 - 03-08-01:01 -- kiedyś na historii będzie o dwóch panach co w internecie na czacie wymyślali nowatorskie silniki
» seler1500 - 03-08-01:01 -- A teraz przekop neta i zobacz czy ktos juz na to nie wpadł xd
» Patryko350 - 03-08-01:00 -- KURŁAAA JAK JA GENIUSZ TO SB PRZEJDZIE DO HISTORII MOTORYZACJI
» seler1500 - 03-08-01:00 -- Nom
» Patryko350 - 03-08-01:00 -- bo cylek musi opaść na sucho aby wpompować paliwo do tamtego
» Patryko350 - 03-08-00:59 -- czyli będzie takie 3T
» seler1500 - 03-08-00:59 -- Popić miksolu i obrobić jeszcze raz
» seler1500 - 03-08-00:59 -- Xddd

Strony (669): « Wstecz 1 ... 538 539 540 541 542 ... 669 Dalej »