---

Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Shoutbox
» remix301 - 11-11-00:25 -- a pod taką ośkę trzeba wyjmować lożyska z koła?
» remix301 - 11-11-00:24 -- https://www.jackmotors.pl/old-timer/os-k...lozyska-pl
» remix301 - 11-11-00:24 -- dzięki
» seler1500 - 11-11-00:23 -- Tylko musisz dopilnować żeby ci baku nie zeżarło xD a tak serio to w insteukcji cos powinno byc albo na necie
» seler1500 - 11-11-00:23 -- Bo to się fosolem robi a nie jakaś cola
» remix301 - 11-11-00:22 -- colą prubowalem nic bardzo nie pomoglo
» seler1500 - 11-11-00:20 -- to fosolem go
» remix301 - 11-11-00:20 -- ale zardzewiały bak mam w drynie
» seler1500 - 11-11-00:20 -- już m,am gdzieś tę masę ma być dłuższy i mocniejsze mocowania amorów
» seler1500 - 11-11-00:20 -- nie no 30x20x3 chyba starczy
» seler1500 - 11-11-00:20 -- na alusach pojedzie
» seler1500 - 11-11-00:20 -- po co komu opony i dętki
» seler1500 - 11-11-00:19 -- xD
» seler1500 - 11-11-00:19 -- odchudzi sie koło
» seler1500 - 11-11-00:19 -- ło tam godosz
» kubu355 - 11-11-00:19 -- Pamiętaj o masie nieresorowanej
» remix301 - 11-11-00:19 -- ja też mam mosiężny ale troche przepuszcza
» seler1500 - 11-11-00:18 -- bo mam profil 40x27x3 :/
» seler1500 - 11-11-00:18 -- za duży ten wahacz wyjdzie
» seler1500 - 11-11-00:18 -- o kurr
» seler1500 - 11-11-00:18 -- i naprawdę sporo syfów zatrzymywał a lałem z dystrybutora
» seler1500 - 11-11-00:17 -- ja miałem zawsze mosiężny filtr
» kubu355 - 11-11-00:16 -- Teraz mam w złą stronę przekręcony, ale w M3 mniej miejsca jest między kranikiem i gaźnikiem
» remix301 - 11-11-00:16 -- https://www.jackmotors.pl/old-timer/filt...ec-mosiadz
» remix301 - 11-11-00:16 -- https://www.jackmotors.pl/old-timer/filt...alec-nylon ciekawe czy będzie lepjej filtrował niż ten
» seler1500 - 11-11-00:15 -- albo kranik tak jak u mnie
» remix301 - 11-11-00:15 -- no niby tak
» seler1500 - 11-11-00:15 -- bieresz dłuższy wężyk kranik w inną stronę i układasz
» seler1500 - 11-11-00:14 -- jak to nie ma jak
» remix301 - 11-11-00:14 -- w m301 z filtrem też ciężko
» kubu355 - 11-11-00:14 -- U mnie leci wolno fchu, ale gorszy problem jest z przewodem, bo w M3 nie ma jak go poprowadzić :v
» remix301 - 11-11-00:13 -- czg
» seler1500 - 11-11-00:13 -- albo korkowa źle się ułożyła
» remix301 - 11-11-00:13 -- miał nową motorynkę
» seler1500 - 11-11-00:13 -- daj gumową
» remix301 - 11-11-00:12 -- taty się zapytam
» remix301 - 11-11-00:12 -- a orginalna niewimem jaka
» remix301 - 11-11-00:12 -- wcześniej mialem gumową
» seler1500 - 11-11-00:12 -- a jaka była org
» seler1500 - 11-11-00:12 -- jaką uszczelkę dałeś
» remix301 - 11-11-00:11 -- uszczelka korkowa
» remix301 - 11-11-00:11 -- zalalem paliwo i nie leci
» seler1500 - 11-11-00:11 -- uszczelka, drożność?
» seler1500 - 11-11-00:11 -- i jak?
» remix301 - 11-11-00:09 -- dzisiaj zregenerowałem orginalny kranik do dryny
» seler1500 - 11-11-00:07 -- Aż tyle nie palił. Połowę z tego.
» seler1500 - 11-11-00:06 -- Nie było takich problemów, kranik oryginalny puszcza 200 ml na minutę czyli 12l/h
» remix301 - 11-11-00:06 -- ?
» remix301 - 11-11-00:03 -- ale w trakcie jazdy żee kranik nie nadanżał
» seler1500 - 11-11-00:02 -- Nie, ale raz dojechałem na rezerwie i w garażu wszedł na obroty i zdechł xD

Strony (670): « Wstecz 1 ... 414 415 416 417 418 ... 670 Dalej »