15-12-2012, 00:01:53
hym tylko że ja nie wiem gdzie oryginalnie w charcie ma być mostek ale sadzę że jak go przykręcę obok modułu to nic się nie stanie 
15-12-2012, 00:18:09
Do prostego kawałka ramy(tak ,zeby mostek całą powierzchnią dolegał) byle by był z metalem połączony Chodzi o to ,zeby cos ciepło z niego odbierało.
Chodzi o to ,zeby cos ciepło z niego odbierało.15-12-2012, 00:38:12
Panowie po co komu taki amperaż ?! 25A! 
Proste obliczenia (Natężenie=ilość watów/voltarz) i już wiemy jaki mostek kupić.
No ale nie czepiajmy się szczegółów.
Mostek w który się zaopatrzyłeś nie musi być podłączony pod chłodzenie(nie musi, ale może... jak tam chcesz) ponieważ tę rolę spełnia już ten właśnie płaski radiator w którym zalane są diody.
Proste obliczenia (Natężenie=ilość watów/voltarz) i już wiemy jaki mostek kupić.
No ale nie czepiajmy się szczegółów.
Mostek w który się zaopatrzyłeś nie musi być podłączony pod chłodzenie(nie musi, ale może... jak tam chcesz) ponieważ tę rolę spełnia już ten właśnie płaski radiator w którym zalane są diody.
15-12-2012, 01:00:00
Montujesz gdzie ci się będzie podobało i na ile pozwolą ci kable tzn ich długość 
15-12-2012, 01:05:35
15-12-2012, 01:16:57
5A, nie 25A 
Macałem już takie mosteczki w simsonku po dłuższej podróży...
Grzeje się grzeje, nic się na to nie poradzi. Swoją drogą musi być przykręcony do czegoś co by se od tak swobodnie nie furgał
Macałem już takie mosteczki w simsonku po dłuższej podróży...Grzeje się grzeje, nic się na to nie poradzi. Swoją drogą musi być przykręcony do czegoś co by se od tak swobodnie nie furgał
15-12-2012, 01:17:23
mostek 25A przy pracy na 5A nie powinien się mocno grzać. W każdym bądź razie najlepiej/najbezpieczniej będzie go przykręcić w oryginalnym miejscu - pod siedzeniem jest taka blaszka płaska z dwoma dziurkami. Spróbuj go tam przykręcić - plastik nie będzie Ci odprowadzał ciepła poza tym schowek z modułem jest zamknięty a pod siedzeniem - w oryginalnym miejscu masz przepływ powietrza co oznacza że chłodzenie będzie lepsze. Ja w instalacji którą ostatnio nabyłem mam mostek jakiś 6A dolutowany na kablach i zostawiony aby wisiał - mało to bezpieczne ze względu na ewentualne zwarcia ale widać działało bo ktoś na tym jeździł
15-12-2012, 01:19:08
Jutro Sobota więc mam mnóstwo czasu na zabawię
15-12-2012, 01:24:53
Cytat:Dotknij sobie taki mostek bez radiatora po 20 min pracy na 5a. Poparzy ci paluchy.Chodzi o PRACE na 5a a nie o max prad jaki wytrzymuje mostek
czytaj ze zrozumieniem. Doom bedzie sie grzać i tak i tak
Prosty przykład przy prostowniku mam właśnie mostek 25A i po ładowaniu aku od MZ prądem ok 1A i po 3h mimo radiatora na mostku było czuć ,ze jest lekko ciepły. To przy 30C upale i 5x większym prądzie bez radiatora taki mostek sie ugotuje.
15-12-2012, 01:29:35
narazie jutro podłącze i wsadzę mostek luzem do schowka pojeżdżę z 10 min i zobaczę czy będzie chociaż minimalnie ciepły jak tak to przykręcę go do ramy
15-12-2012, 01:32:33
Przy taki zimnie może po 10 in jazdy ciepły nie bedzie. Ale gdy przyjdzie ci w lecie jechać na włączonych światlach kierunkach i np rozładowanym aku to możesz mieć akuku Jakby nietrzeba było mocować to by w fabryce nie mocowali
Jakby nietrzeba było mocować to by w fabryce nie mocowali 15-12-2012, 01:36:17
W sumie to masz racje pojeżdżę zobaczę czy będzie ładowanie i potem przyczepie do ramy
w sumie to mam tak porobioną elektrykę że tylko kierunki i klakson są zasilane z akumulatora Wiec jak będzie ładowanie to nie będę musiał zmieniać akumulatora
pojeżdżę zobaczę czy będzie ładowanie i potem przyczepie do ramy w sumie to mam tak porobioną elektrykę że tylko kierunki i klakson są zasilane z akumulatora
Wiec jak będzie ładowanie to nie będę musiał zmieniać akumulatora 15-12-2012, 15:06:33
Podłączyłem dzisiaj ten mostek ale niestety nic :/ 0 ładowania :/ próbowałem nawet podłączyć cewkę świetlną do mostka i nic 
Wszystko podłączyłem według tego zdj :
1.Co mam dalej zrobić ?
2. Jak sprawdzić cewki ładowania czy są dobre ?
Od iskrownika (kostki) mam 4 kable 2x żółte brązowy i czerwony, Czerwony mam podłączony do świateł a reszta pozostaje wolna,
3.Według tego schematu mam mieć tylko jeden kable żółty od cewki ładowania ?
Wszystko podłączyłem według tego zdj :
1.Co mam dalej zrobić ?
2. Jak sprawdzić cewki ładowania czy są dobre ?
Od iskrownika (kostki) mam 4 kable 2x żółte brązowy i czerwony, Czerwony mam podłączony do świateł a reszta pozostaje wolna,
3.Według tego schematu mam mieć tylko jeden kable żółty od cewki ładowania ?
15-12-2012, 19:41:32
(15-12-2012 15:06:33)motoryniarz123 napisał(a): [ -> ]1.Co mam dalej zrobić ?
Gdzie jest naveintre ?
Pod "Ac" w tym mostku mają być podpięte kable z cewki które wychodzą z kostki połączonej z iskrownikiem z oznacznikami ~. Pod + mostka wpinasz kabel z tym że oznacznikiem który połączony jest ze stacyjką i akumulatorem przez bezpiecznik. - mostka łączysz po prostu do masy czyli ramy.
Jeśli stwierdzisz że wszystko jest dobrze podłączone a ładowania dalej nie ma.
Sprawdzasz rezystancję cewek zwykłym multimetrem powinna wynosić 5,4oma
Sprawdzasz napięcie za mostkiem zakres 200v prąd stały przykładając czerwoną sonde miernika pod + mostka czarną do -.
15-12-2012, 20:04:43
wszystko jest podłączone tak jak napisałes... :/
nie mam takiego multimetra więc nie mam jak sprawdzić, ale na pewno są jakieś inne sposoby
nie mam takiego multimetra więc nie mam jak sprawdzić, ale na pewno są jakieś inne sposoby