Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

to z cewki pociągnę prąd ? Jestem szczęśliwy

Sralis mazgalis ,że tak powiem kolego.Szkoda rometa.Silniki z rometów i innych starych motorków są niezniszczalne.Działaja po 30-40 lat a wymagaja tylko drobnej konserwacji.Zamontujesz jakiś szajs,narobisz się,niewiele ci to da i zrypiesz tylko motor.Cały wygląd sie popsuje a juz nie wspomne o pięknym dźwięku dwusuwa.Zastanów się dobrze

No wiem, ale ja się w tym momencie pytam o elektrykę, jak ją połączyć itp . bo mam z tym wąta

ja bym w orginale zostawił

Jeszcze dałbym szansę Silnikowi 223 i wrąbał gaźnik K60b . Pasuje bez przeróbek a spalanie na poziomie 2.5 ltr/100l,

Może być problem z odpalaniem jeśli chciałbyś zostawić rozrusznik.

eee tam nie ma to jak kopniak !

troszkę taki wiejski tuning:)ale pomysł fajny

(17-11-2012 23:41:50)fanfso napisał(a): [ -> ]No wiem, ale ja się w tym momencie pytam o elektrykę, jak ją połączyć itp . bo mam z tym wąta

No schematy są na internecie np elektryka z Ogara 900. Ale zeby to odpaliło potrzebny ci bedzie moduł i cewka

Taniej kupisz całego takiego choperka z tym silnikiem

no ja widziałem całego choperka nowego z 4t za niecałe 2000zł

(18-11-2012 10:22:42)romeciarz205 napisał(a): [ -> ]Taniej kupisz całego takiego choperka z tym silnikiem

No nie powiedziałbym. Jak juz cie kuszą takie przeróbki to chociaż zrób to na innym ogarze bo tego szkoda sam wiesz oryginał

Jakbyś wsadził 125cm3 w 4T jechałoby nieźle, tylko rama długo tego nie wytrzyma

Jak 110cc to do tego trzeba by inne hamulce i zawieszenie. Aku z tego co wiem jest potrzebne bo bedzie duży problem z odpalaniem. Moim zdanie przeróbka bez sensu bo wyjdzie wielki agrotuning.

(18-11-2012 12:49:42)naveintre napisał(a): [ -> ]Jak 110cc to do tego trzeba by inne hamulce i zawieszenie. Aku z tego co wiem jest potrzebne bo bedzie duży problem z odpalaniem. Moim zdanie przeróbka bez sensu bo wyjdzie wielki agrotuning.

akumulator w tych silnikach jest potrzebny tylko do rozrusznika elektrycznego do niczego wiecej