Pokazywal licznik w golfie 4 90km/h. Chcę pomalować błotniki na biało, bak pomarańcz i reszta czarno
Wysłane z mojego LG-E430 przy użyciu Tapatalka
Zostaw czarny groźniej wygląda, przynajmniej jak podjeżdżasz do sklepu po bułki to wiesz, że kasjerka ze strachu przed czarną wsk'ą nie oszuka cię na grosik.
Czarna strzała,
fajna wsk i to w dobrym stanie, ale pracy trochę w nią włożysz
Wsk spokojnie pojedzie 90 nie jedna taką znam a też sam mam
(29-07-2015 23:51:45)Paweł13 napisał(a): [ -> ]Zostaw czarny groźniej wygląda, przynajmniej jak podjeżdżasz do sklepu po bułki to wiesz, że kasjerka ze strachu przed czarną wsk'ą nie oszuka cię na grosik.
Nie wiem czy to sarkazm czy srakazm, ale ta wsk nie będzie cała czarna . I służy do podziwiania okolicznych krajobrazów a nie po suche bułki.
Wysłane z mojego LG-E430 przy użyciu Tapatalka
Chcesz zrobić remont czy tylko ją przemalować? Bo jak tylko przemalować to trochę słabo to będzie się prezentować na tle reszty chyba, że silnik też jakoś podpicujesz.
Silnik swoją drogą. Co do niego to nie mam na razie zastrzeżeń poza wymianą sprężyny od kopniaka. Na zimę będzie rozpoławiany i wtedy będzie wszystko jasne. Jak na razie priorytetem jest rama i tak pozostanie do zimy .
Wysłane z mojego LG-E430 przy użyciu Tapatalka
Moją była wsk 125 z 83 z górki pokazała na liczniku 120km/h a na GPS 102km/h. Tylko że ona była po remoncie na oryginalnych częściach i już dotarta. Nie wiem czy gps mówił prawdę ale tak pokazało więcej tak piszę. Jeśli będziesz robić remont silnika a wsk ma być dla siebie na zawsze to rób na oryginalnych częściach i mówię ci nie pożałujesz bo będzie bezawaryjna. Lecz jeśli na handel lub będziesz sprzedawał ja za kilka lat dopiero to rób na nowych zammiennikach. Ja swoją zrobiłem na oryginalnych i gdy ja sprzedałem po roku to straciłem prawie połowę tego czego w nią włożyłem a to nie było mało.
Nie ma mowy o sprzedaży. Zostaje u mnie. Najgorzej będzie papiery ogarnąć.
Wysłane z mojego LG-E430 przy użyciu Tapatalka
Jak masz jeszcze jeden silnik do wsk/wfm i ramę to zamień za cz
zawsze możesz złożyć drugą wsk-ę
też bym zamienił, CZ jest w lepszym stanie i ma papier więc się opłaca, poza tym pisałeś że masz drugi silnik i rame załatwisz więc możesz mieć ładną cezete i WSKe
Po czym poznać że to WKS KOS to po pierwsze
A po drugie ja bym się nie zamieniał. Wiesz ile to pali?
Spróbuj ogarnąć dokumenty do WSKi
Nie zamieniaj się. Ta cz może jest lepsza ale pali jak smok. Często w tych modelach są problemy z ładowaniem. I do tego wsk da się bez problemu naprawić nawet w lesie a tego już raczej nie. Jak by była to cz 175 to już wtedy by można się zamienić.
Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
Nie prawda. Cezet 12v jest lepsza od 6v bo potem nie ma problemu z ładowaniem. Nie naprawi się jej w lesie bo się nie zepsuje. Przecież to nie wsk że strach gdzieś dalej od domu wyjechać.
