Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Jedno i drugie, ale popych trochę skuteczniejszy. Z tym że czasami działa normalnie.

Słychać taki stukot jak kopiesz? Czy kompletnie cicho?

Nic nie słychać. Jedynie kopniak się ślizga. Czasami delikatnie łapie. Albo przez chwilę działa normalnie.

Dziwne, bardzo. Mi to ewidentnie wygląda na ślizgające się tarcze :/

Dobra, zmieniłem dzisiaj sprzęgło. Jak będę miał cylinder to się okaże co to wyszło.

Mam dwa pytania.

1. Mógłby ktoś podać minimalną grubość tarcz sprzęgłowych ?

2. Sprawdzał ktoś kiedyś zakres regulacji zapłonu w Charcie ? Sam kiedyś sprawdzałem i wyszło mi od 3mm przed GMP do 0mm w GMP. Mógłby ktoś to potwierdzić/skorygować ?

Zapłon obojętnie jak ustawisz to i tak będzie chociaż dawać oznaki życia Jak na moje korek z tarczy musi wystawać minimum 2mm z jednej strony

Hmm. Tarcze które mam mają jeszcze 5.5 mm grubości. Podejrzewam że można jeszcze śmiało je użyć.

Nadeszła wiekopomna chwila. Odpaliłem w końcu swoje 70cc po kilku latach leżakowania . Pierwsze wrażenie? Zapalił za drugim razem. Drugie. Jebitnie wibruje. Trzecie. Zmienił się gang silnika. Czwarte. Po przejażdżce czuć, że ma potencjał. Piąte. Skrzynia pięknie pracuje. Biegi wchodzą bez zgrzytów i nie blokuje się trójka .

Generalnie jestem zadowolony. Ale do wymiany uszczelka pod deklem sprzęgła, bo te współczesne nie pasują kształtem .

Daj jakies video jak to sie zbiera

Panie, to 5 kilometrów dopiero przejechało . Zaproponuj jakieś mocowanie kamery to coś pomyślę.

Usczelki to kup na motonecie, albo dorob sam.

Niech ktos nagra nie z perspektywy charciny

Same 70 teraz

Jeśli masz tłok od sima, który jest jebitnie ciężki, to nie dziwne że wibruje

Lagoon, bingo . Aczkolwiek na wolnych obrotach jest w miarę ok. W czasie jazdy to inna sprawa.

Pamiętam jak swoje 70 odpaliłem to miałem wątpliwości czy to motorower czy zagęszczarka do betonu