Post: #76

Jak powiedziane, tak zrobione. Jest piątek a ja stałem się posiadaczem 4 nowiusieńkich Koyo ;]

2x6303
1x6202
1x6004

Razem wyszło 80zł, ale wierzcie mi że nie żałuję tej kasy.



W planach miałem dzisiaj wziąć się za zabawę w piłowanie karteru ale wyszło na to że jadę na szkolną dyskę. Jutro może coś zdziałam ale nic pewnego bo o 17 na 18'stkę idę... Zobaczymy.

Post: #77

Marcin te łożyska z motonetu ci doszły? ]

Post: #78

Na motonecie chyba takich łożysk nie mają, Myśle że kupił w jakimś specjalistycznym sklepie łożyskowym .

Masz racje nie ma co oszczędzać na łożyskach, no ale aż taka złą cena też nei była bo wyszło 20 zł, za łozysko to myśłe żę dobra cena.

Post: #79

Bardzo ładny ogarek..

Post: #80

Pobalowałem, czas sobie siąść do kompa (Czemu tak wcześnie? A bo ostatni autobus do domu miałem o 20:25)

Do motonetu dzwoniłem wczoraj i się okazało że dzisiaj mają im dostarczyć jedną cześć z mojego zamówienia i najprawdopodobniej wyślą paczkę w poniedziałek.

Łożyska kupiłem w sklepie motoryzacyjnym sprowadzającymi części z Japonii znajdującym się w miejscowości gdzie chodzę do szkoły(30km od domu).

*nie Marcin a Martin

Co do cen łożysk to plasują się następująco:

6303 - 24zł/szt
6202 - 12zł/szt
6004 - 20zł/szt

Prawdę powiedziawszy za taką jakość to ceny nie są wygórowane. Z początku chciałem wziąć tylko łożyska na wał ale w sklepie doszedłem do wniosku że jak już robię solidnie to nie będę oszczędzać na łożyskach, choć stare łożyska wałków są w całkiem dobrym stanie... Zostaną na zapas :]

No to powoli mógłbym się już rozglądać za lakierkiem, ale nie chcę za bardzo pędzić do przodu... Poczekam na paczuszkę i postaram się skupić na razie na samym silniku, w końcu ma służyć długo i bezawaryjnie.

Post: #81

ok dzięki za odpowiedź
Dasz jakieś zdjęcie ogarka?

Post: #82

Sprostowanie co do motonetu: Dostałem wiadomość że paczka dzisiaj wyszła.

Hmmm czy ja wiem czy jest sens wrzucania zdjątek Ogiego rozebranego co do ostatniej śrubki? Toć to motoryzacyjna pornografia

Na razie tak jak wcześniej pisałem wszystko leży w kartonach i czeka na swoją kolej...

Oczywiście jak się coś będzie dziać to fotki w temacie będą jak najbardziej, staram się ich dodawać dosyć dużo ze względu na to że temat lepiej wygląda i czytający go nie nudzi się samym tekstem.

Post: #83

Dodzwoniłeś się do motonetu ? SZACUN !
Mało komu się to udaje.... no chyba, że ma się prywatny numer do właściciela

Post: #84

No z tego co mozna przeczytać na necie to rzeczywiście szanse są na to jak na trafienie 6 w lotto dzwonię na pierwszy numer-cisza, dzwonię na trzeci numer-telefon odebrany za 3 impulsem FART


Może i wybór części mają spory ale kontakt i informacja dla klienta stoi u nich dosyć nisko.

Post: #85

Paczka przyszła w pn, tak więc mam już praktycznie rzecz ujmując wszystko aby działać z 223. Jedyne co jeszcze muszę załatwić to mosiężna tulejka zamknięta do karteru.

Dzisiaj został doszlifowany karter, cewki już nie obcierają i mam pełen zakres możliwości ustawienia wyprzedzenia zapłonu. Jedyne na co trzeba uważać to aby teraz zbyt mocno nie przypi*rdolić w miejsca szlifu ponieważ warstwy karteru są tam dosyć cienkie.

W najbliższym czasie cewki pokryję warstwą lakieru uniwersalnego w celu zabezpieczenia ich i zmontuję już w całości na 100% iskrownik.

Dobra, wracając do zamówienia:
-uszczelki klingierytowe
-zębatka 13z(sprawia wrażenie wykonanej z solidniejszego stopu, choć wygląda na kruchą)
-tarcze sprzęgłowe
-nowy łańcuch 118 ogniw(stary był już niesamowicie zmęczony)
-simmeringi

Do tego kiedyś pomalowałem jeszcze zębatkę zdawczą(którą mam zamiar założyć, dostałem ją w gratisie od kolegi, choć porównam tą i obecną i dopiero zdecyduję ponieważ ta którą dostałem sprawia lekkie wrażenie nie nadającej się do użytku)

Post: #86

Ta zębatka to zębatka odbiorcza Ale wiem, że wiesz o tym i się pomyliłeś. Mniejsza o to, w każdym razie ta zębatka to do pudła ze złomem się nadaje. Zęby ostre, że można palca rozciąć

Post: #87

Ehhh... zaspany jestem po projekcie strony którą robię i źle Cie Błażeju zrozumialem. myślalem ze chodzi Ci o zdawczą, wybacz.

No wiadomo ze jest to zebatka odbiorcza, tak, zęby przyostrzone no i chyba faktycznie pójdę za Twoją radą, ale wstrzymam się do czasu porównania.

Post: #88

A w czym przeszkadzają takie ostre zęby?

Post: #89

Znaczy to, że zębatka jest zużyta i łańcuch będzie źle pracował, będzie miał luzy i może przeskakiwać za jakiś czas

Post: #90

Nieźle ci idzie ten remont, powodzenia.
A co do twojego nicku to kojarzy mi sie z płynem do mycia naczyń ferry

---

Nieźle ci idzie ten remont, powodzenia.
A co do twojego nicku to kojarzy mi sie z płynem do mycia naczyń ferry

---

Nieźle ci idzie ten remont, powodzenia.
A co do twojego nicku to kojarzy mi sie z płynem do mycia naczyń ferry