|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
017 - wodzik
|
| Autor |
Wiadomość |
Norweski Zomowiec
Mechanik
Liczba postów: 1,903
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
|
017 - wodzik
Witam
Mam problem z wodzikiem (lub jakimś elementem z automatu zmiany biegu). W tym silniku został zainteresowany właśnie automat nożny, zamiast oryginalnie ręczny. Problem polega na tym, że:
Automat teoretycznie spełnia swoją funkcje zmiany biegu, ale! gdy zmienię
bieg z 2 na luz, to wodzik lekko blokuje się na pozycji 2 biegu. Zmiana dalsza na 1 bieg, to zmienia pozycje wodzika na 1 bieg i powrotem z 1 na luz jest porządku. Manipulowanie wodzikiem (wkręcanie/wykręcanie) nie naprawia tego, ponieważ skrzynia desynchronizuje się i wtedy to jest 2, to luz, a luz 1 itp. itd.
Może to chodzi o problem z dźwignią automatu, że jest po prostu zużyty? a może z samym wodzikiem jest problem tzw. sprężyną w środku? ktoś doradzi?
|
|
| 17-11-2019 12:07:21 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
017 - wodzik
