Post: #1

Czy ktoś z was interesował się tematem? Kupiłbym, ale nie wiem czy to nie jakiś bubel. Jeśli była prowadzona dyskusja na ten temat to przepraszam.
rama do drynki

Post: #2

Osobiście jej nie miałem ale znajomy to kupił i mówi że średnio. Coś mówił że z główką jakieś problemy i tak średnio z resztą ale osobiście bym nie kupił tego zastanawiam się nad tym jak to później zarejestrować bo to ciekawy temat

Post: #3

(26-02-2019 16:32:21)gregorian2008 napisał(a):  zastanawiam się nad tym jak to później zarejestrować bo to ciekawy temat

Nie ma nabitych numerów, więc jedyna opcja, to nabicie numerów z już zarejestrowanej ramy.

Post: #4

A replika pojazdu zabytkowego/historycznego czy jakoś tak? Ciekawi mnie opcja zakupu takiej ramy i złożenie prawie nowej motorynki.

Post: #5

(26-02-2019 19:49:32)Likor napisał(a):  A replika pojazdu zabytkowego/historycznego czy jakoś tak? Ciekawi mnie opcja zakupu takiej ramy i złożenie prawie nowej motorynki.

Nie znam tematu zbyt dokładnie bo brzmi jak wysokie koszta. Ale wydaje mi się, że w ostatnich latach była jakaś super nowelizacja, która mocno komplikuje taką rejestrację. Kolejna kwestia, że taka rejestracja raczej nie była zbyt tania, więc mało opłacalne jeśli chodzi o motorower.
Nawet mimo chorych cen motorynek, które już przekraczają ceny za współczesną produkcję pony.

Post: #6

Kalkuluje się, że lepiej zainwestować nowego Rometa pony mini 125

Post: #7

(26-02-2019 23:11:46)Norweski Zomowiec napisał(a):  Kalkuluje się, że lepiej zainwestować nowego Rometa pony mini 125

romet to nie Romet z resztą po co inwestować teraz w złom jak jest tani ?

Post: #8

Co masz namyśli?

Post: #9

Mam na myśli to, że kolega pokazał nam ramę, swoja drogą interesującą i przydatną bo można nie niszczyć oryginalnych ram jak ktoś chce przerabiać a Ty wyjeżdżasz nam tu z jakimś badziewiem nie z gruchy nie z pietruchy.

Post: #10

Uważam, że wyjdzie z tego taki Pojazdy typu SAM.

Post: #11

(26-02-2019 23:11:46)Norweski Zomowiec napisał(a):  Kalkuluje się, że lepiej zainwestować nowego Rometa pony mini 125

Zdecydowanie. Cenowo na jedno wychodzi. Zyskujesz na właściwościach jezdnych, mocy i papierach na motocykl. Można więc bawić się w ostrzejsze mody bez strachu, że ktoś się przyczepi.
Części pełno, bo to chiński klon Hondy.

Post: #12

Panowie, ale tu zupełnie nie chodzi o kupno dla kupna motorynki ( chodzi mi o tą współczesną ). Gdybym chciał kupić coś współczesnego, to bym to kupił. Tymczasem nawet mam coś takiego chińskiego-nowożytnego. Mi chodzi o tą ,,prawdziwą'' motorynkę i tylko o nią. Ceny za Pony zwariowały, są okazje i da się kupić, ale ich jest i tak znaczenie mniej ( i będzie coraz mniej bo ich teoretycznie nie produkują, a rynek pragnie tej pierwotnej motorynki ). A za cenę ładnej motorynki mógłbym złożyć dla siebie praktycznie nową z nowych elementów, łącznie z niezużytą ramą itd. Przypominam, że Romet nie raz podchodził do tematu Pony tworząc różne wiracje, czyli różne modele sprowadzane z Chin. Jeździłem tą bodajże pierwszą nazwaną Pony i nie była zła, tylko nie o to w tym wszystkim chodzi.