Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
przewijanie cewek b bigsoft
Autor Wiadomość
BigSoft Niedostępny
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 1,006
Imię: Przemo
Skąd: SI
Pojazd: Romet Chart
Post: #16
RE: przewijanie cewek b bigsoft
Odświeżę, bo nie bywałem długi czas na forum, a zostałem wywołany do tablicy.. Tongue

Wersja 120W to był... eksperyment. Udany, ale posiadał wady, a jedną z nich była nie opłacalność takiej przeróbki. Powstał tylko jeden egzemplarz i pracował w moim Charcie przez jakieś 6 lat aż do wczoraj, bo uwaliłem cewkę przez przypadek. Układ był na tyle mocny, że po odpaleniu mając rozładowany akumulator, potrafił zasilić całą elektrykę, czyli u mnie również żarówkę H4 55/60W w przednim reflektorze, łącznie z kierunkowskazami i doładować akumulator. Oczywiście wszystko zależało od czasu jazdy. Nie było opcji, żeby w sytuacji rozładowanego akumulatora nie mieć sprawnego oświetlenia i... to było piękne. Na tym koniec zalet.

Wady:
- konieczność zbudowania nowego układu wyzwalającego iskrę na zewnątrz magneta (u mnie chiński impulsator);
- przerobić magneto tak, aby z zewnętrznej strony wyzwalało iskrę (u mnie mały magnes neodymowy wklejony w wyfrezowany rowek w magnecie + blaszka od góry jako zabezpieczenie) - tutaj pojawia się problem z wyważeniem takiego magneta. Brak wyważenia = szybkie zużycie łożysk na wale + wzmożone wibracje silnika + rozwalone gniazda w karterach na łożyska...
- trzeba rozwiercić oryginalne nity trzymające rdzeń (blaszki) prądnicy i obrócić całe "słoneczko". Do tego wiercenie 3 nowych otworów w podstawie prądnicy na nowe nity (ja dałem śruby);
- wszystkie 6 cewek do przewinięcia i to w taki sposób aby zmieściły się obok siebie co wcale nie jest takie proste, trzeba odpowiednio nawijać każdą z nich i pilnować, aby na każdej była taka sama ilość zwojów;
- zasilanie modułu zapłonowego przez transformator z cewek oznacza problem z regulacją prądu ładowania. Standardowe regulatory równoległe (czyli najpopularniejsze) odpadają, ponieważ silnik będzie gubił zapłony; rozwiązanie tego problemu - przetwornica napięcia z akumulatora 12V do 200-300V, a co za tym idzie zwiększenie awaryjności i w przypadku rozładowanego akumulatora zonk - silnik nie odpali.

Ta ostatnia wada to chyba najpoważniejsza, nigdy tego nie doprowadziłem do ideału, bo mi się z czasem odechciało, a druga sprawa koszta jakie poniosłem przy tych wszystkich testach były niewspółmierne do korzyści jaką była tylko tak wysoka moc. Z doświadczenia wiem, że wystarczy 70-90W, a to można uzyskać przy 4/5 cewkach. Do tego raz na jakiś czas doładować prostownikiem akumulator w garażu jak robimy krótkie trasy i jest spokój.

Wszystko powyższe dotyczy rozwiązania takiego jak u mnie, czyli cała instalacja zasilana z akumulatora łącznie z przednim reflektorem.

Obiecałem już gdzieś w innym temacie albo PW, że robię remont swojego Charta i przy okazji powstanie poradnik uniwersalny co i jak przerobić, aby było to dobrze zrobione i bez zbędnych komplikacji.

citroen-XM.pl
16-07-2018 01:17:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
identyfikacja rocznika
Ostatni post: zaz
Wczoraj 23:14:53
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 83
Manetki gazu i sprzęgła
Ostatni post: romek
29-06-2025 16:24:00
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 64
Hej potrzebuje fachowej r...
Ostatni post: junior532
29-06-2025 15:11:20
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 145
Cześć
Ostatni post: TobiaszDymek
28-06-2025 23:53:36
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 60
023 60/4/3 meteor, top ra...
Ostatni post: ifuomosquito
28-06-2025 23:42:57
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 2177
skundlony Huragan i pare ...
Ostatni post: Masiaken
28-06-2025 19:23:30
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 80
wypadajaca manetka w koma...
Ostatni post: romek
27-06-2025 07:01:49
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 179
Iskrzenie sie platynek
Ostatni post: Wojtek3362
27-06-2025 01:22:59
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 272
Zapłon cdi z skutera 2t d...
Ostatni post: grz3513k
27-06-2025 00:49:17
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 193
SWAP silnika do komarka
Ostatni post: tomangelo
25-06-2025 16:51:05
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 343
Problem ze światłami
Ostatni post: Czaro 22
25-06-2025 00:48:57
» Odpowiedzi: 47
» Wyświetleń: 30634
Dobry wieczór
Ostatni post: Czaro 22
24-06-2025 23:27:51
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 249
FSM Cross 2 - 1985
Ostatni post: Fiejosolo5
24-06-2025 15:56:52
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 5993
Romet 50 T-1 od znajmowgo
Ostatni post: romek
24-06-2025 11:38:34
» Odpowiedzi: 42
» Wyświetleń: 11535
Moja Pierwsza - Romet Pon...
Ostatni post: romek
23-06-2025 22:49:47
» Odpowiedzi: 111
» Wyświetleń: 42935

Reklama