Post: #31

Pewnie tak, nie znam się na tym tak tylko spytałem.

Post: #32

Co komar to metoda.
Ja biorę nowy odbój, smaruje go wd 40, biorę brata (pomimo jego protestów) on naciska na wahacz ja wciskam odbój no i jesteśmy

Trzeba się zabrać za koła bo fajnie by to wyglądało gdyby już stało na Mitaskach.
A tu nie mam czasu. Do połowy kwietnia raczej nie będę go miał...
Więc przybywa po śrubce.... jednej.....

Poleci ktoś dobry nowy wał do Komara potrzebuję dwie sztuki.

Post: #33

Miałem wczoraj przeszukiwać moje złomowisko ale dzień mijał dla Królowej...

Post: #34

Miałem swojego czasu taką Królową, model 104. Niestety podzieliła los wielu. Teraz gdybym miał miejsce w garażu też by sobie taką sprawił
Jedyny słuszny dla niej kolor - kość słoniowa

Post: #35

Jak tylko odpalę drugą....

Post: #36

Gdzie robisz chromy i ile Ci wycenili za wszystkie chromy. Co dajesz do chromowania? Stelaż siedzenia też w chrom?

Post: #37

Chromy robie w żorach.
Jaka bedzie cena to sie dowiemy jak bedą gotowe.
Stelaż oczywiście też.
Stelaż masa drobnicy. Obejmy tłumika. Ramka lampy. Spręžyna pręta hamulca. Sam pręt. Korby od pedałów.
No licze ze 500może braknąć

Post: #38

ja za swoje do sztywniaka zapłaciłem 650zł Poszła rurka siedzenia, kierownica, klamki hamulca i sprzęgła, cybanty kierownicy, podkładki pod cybanty, strzałki lampy, nakrętka ozdobna sztycy i jeszcze ramka lampy wraz z odbłyśnikiem no i korby sztuk dwie chyba o niczym nie zapomniałem także chyba więcej zapłacisz jeśli coś jeszcze dołożysz

Post: #39

Klamki i inne mialem na myśli jako drobnice.
Chromowałeś odbłyśnik reflektora?
Ja daje do cieszyna do regeneracji. To komarowski odbłyśnik minimum 50zł
Nowa kierownica 100.
I tak dalej i tak dalej......

Post: #40

Wczoraj wahacz trafił na ramę.
Ciasno było ale weszło.

Post: #41

Jak to mówią ... jak się popieści to się wszystko zmieści poczekaj z włożeniem tylnego koła
Komar coraz kompletniej-szy i ładniejszy

Post: #42

No staram sie staram....
Koła sie robią. Opony czekają. Dętki też.

Post: #43

Tylko kabel od tylnej lampy musisz puścić w innym miejscu. W tym miejscu w którym jest teraz jest duże prawdopodobieństwo, że przetrze/urwie się od łańcucha

Post: #44

A fuabrycznie gdzie szedł?

Post: #45

fajny komarek