Post: #1

Siemka, chciałem założyć temat na temat dyskusji na temat olejów 2T.
Chciałem abyście powiedzieli jakie oleje stosujecie, jak długo je stosujecie, wasza opinia, cena itp itd
BO według mnie to Oleje typu MIXOL to przeżytki i nie ma sensu je stosować bo tylko szkoda silnika i jakby nie było to to już jest przeżytek

A więc ja zacznę:
Kiedyś stosowałem Olej Orlen 2T semisyntetik

Wydawało mi się że dobry olej, ale no dużo z niego nagaru, jakoś dawał radę służył mi przez ok 4000km Cena to około 20zł i dla osób które nie mają kasy na lepsze oleje to go polecam

Teraz jeżdzę na oleju Mobil1 extra 2T
Jeżdże na nim malutko, bo od końca remontu silnika, kosztuje ok 30zł, nie kopci, nie ma nagaru, ładnie wypala no polecam jak za te pieniądze to jest super
Jest jeszcze wersja Mobil1 Racing 2T jak ten mi się skończy to tamten wypróbuję

No więc teraz należy do was ten temat i dawajcie opinie

Post: #2

Ja leję do Ogara, piły, kosy Orlen 2T semisyntetik. Kosztuje 13,80 zł

Post: #3

Ja tym na tym z orlenu jeżdżę wszystkim tak naprawdę i nagaru nie zbiera. A mieszankę 1:15 wszędzie robię

Post: #4

Mixol 14 tyś Ogarem nie było problemów. W Charcię na przemiennie mixol lub ten czerwony z orlenu.

Post: #5

Za tą dyskusje kiedyś obiecałem że będę dawał bany. Takich dyskusji jest tutaj pierdyljard, a po pierwszych 10 postach zaczyna się dym i ból tyłka conajmniej kilku osobników. Użyj szukajki....

Post: #6

Jaki polecacie olej do suzuki rg 80?

Post: #7

Mixol zawsze spoko Przejechalem na nim z 7k km i bardzo dobrze sie spisuje. Prawie wogole nagaru nie zostawia Polecam

Post: #8

Cale zycie RG jezdzilem na orlen 2t polsyntetyku. Taki jak w pierwszym poscie. Byl idealny

Post: #9

Dzięki do tej pory jeździłem na lotos 2t tez nie najgorszy ale trochę nagaru się zbierało.

Post: #10

Kiedyś Mixol. Później Castrol Power Racing 2T. Od 3 lat chyba tylko i wyłącznie Xado Atomic Oil 2T FC:



Poza tym:
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=21574
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=13840

Post: #11

Ogółem to temat rzeka, zaraz zacznie się kłótnia bo jedni będą twierdzili ,że nowe lepsze i mieszanka 1:50 lepsze spalanie i w ogóle, a drudzy jeszcze ,że fabrycznie był mixol i trzeba go stosować w 1:30. Jest prawdopodobieństwo że przyjdzie ktoś kto powie ,że jeździ na luxie bo mu dziadek tak powiedział i jeszcze go nie zawiódł

Osobiście jestem za obecnymi olejami

Post: #12

ja ten mobila leje do wszystkiego

wczoraj do Aprilii nakupiłem Castrola 2t z biedronki

Post: #13

Ja, jeszcze zanim kupiłem rometa, do miksolu się zniechęciłem, ponieważ mimo robienia mieszanki tak jak instrukcja nakazywała, tj. 1 do 50 zaklejała mi się w faszyźmie świeca. Po zmianie oleju na castrola 2t problem ustał, obecnie leję go do rometa i nie narzekam, mimo mieszanki 1 do 30 prawie nie kopci(przynajmniej porównując do rometów jeżdżonych na miksolu). Silnik również się nie zaciera, ani nic, więc myślę, że jeszcze przed szlifem potroję przebieg(a mam obecnie jakieś 5000km zrobione od nowości)

Post: #14

Mixol S
Pierwsze motorki to i mixol musiał być... Nie na długo, pojeździłem na mixolu trochę 023, 223, 059 to kopciły sprzęty mimo mieszanki 1:30 we wszystkich silnikach, zostawało dużo nagaru.
Cena około 14 zł
Nie polecam

2T Semisynthetic
Ten olej jest dobrą alternatywą Mixolu S, taka sama cena. Można powiedzieć "lepszy ze słabszych"
Lałem go do w/w silników oraz S01, kopcić kopciło ale inny zapach (na mixolu miałem wrażenie że nie przepala do końca mieszanki) jak w typowym 2-suwie, nagaru dużo nie zostawiał, nie zaklejał wydechu. Mieszanka oczywiście taka sama.
Ogólnie - do mało wysilonych silników nadaje się w sam raz.
Ten olej zdecydowanie polecam tym którzy mają "puste" kieszenie.

Zastanawiam się nad olejami Valvoline Durablend 2T oraz Mobil 1 Extra 2T

Może ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi olejami? Prosiłbym aby wypowiadały się osoby które najpierw testują a później wystawiają opinię

Post: #15

Paweł z Mobil 1 extra 2T sam dałem opinię, wart swej ceny, nie kopci i nagaru też nie widać po nie całych 200km