Post: #106

(27-06-2014 17:27:31)stqc napisał(a):  ładnie Ci to wyszło, baaa nawet bardzo ładnie ^_^ Możesz powiedziec przy pomocy czego to robiłeś ? Chodzi o narzędzie

Podejrzewam, że kątówka, pilnik, wiertarka, jeden imbus i dwie trzynastki

Post: #107

Patent Lagoona, narzędzia, materiały:
-kątownik o grubości 5mm
-kątówka z tarczą do cięcia i do szlifowania
-frezik z multiszlifierką
-wiertarka
-spray
no i śrubki, klucze to już nie piszę. Zacisk AJP z yamahy TZR 50, ma fabryczny lakier, więc nic nie maluję, bo jest bardzo wytrzymały, jedynie pompa od chinola

Post: #108

Te tjuningi.. Grupowo, pozdro dla wędrowca na charcie




Swoją drogą, coś, czego na fotach nie ma, wrzuciłem spawaka, tego co poprzednio (od Byka) i chyba jednak w takiej formie to zostanie, bo podoba mi się Pseudosport mnie już dołował, zero mocy, kosmiczne spalanie.. Może jakiś onboard nagram w wolnej chwili

Post: #109

Super robota, wygląda fachowo
Słuchaj, a czy ty kiedyś nie byłeś o tatą w hurtowni AD na warszawskiej? Nie rozmawiałeś z takim gościem o nowym silniku do Charta i przeróbkach ?

Post: #110

(07-07-2014 18:39:40)bartoszek5k napisał(a):  Super robota, wygląda fachowo
Słuchaj, a czy ty kiedyś nie byłeś o tatą w hurtowni AD na warszawskiej? Nie rozmawiałeś z takim gościem o nowym silniku do Charta i przeróbkach ?

To byłem ja

Post: #111

Taaa...
Rozmawiałeś z moim tatom
Przyjechał do domu i mówi, że przyszedł jakiś gościu z synem i zaczęli rozmawiać właśnie o przeróbkach i wgl.

Post: #112

Sie wyjaśniło Hurtownia AD?

Post: #113

(07-07-2014 18:53:09)bartoszek5k napisał(a):  
Taaa...
Rozmawiałeś z moim tatom
Przyjechał do domu i mówi, że przyszedł jakiś gościu z synem i zaczęli rozmawiać właśnie o przeróbkach i wgl.

Wiem właśnie . Mówił że syn też ma Rometa i na tym forum jest.
A rozmawiałem o tym co trzeba przerobić pod 70 ccm

Post: #114

Opowiadał mi właśnie, że mu o spawaniu mówiłeś, korbie od sendy

Patryk, tak NA warszawskiej 41 , koło Petrochemii Hurtownia Motoryzacyjna AD Takie logo mają http://autobeztajemnic.pl/img/galerie/lo...polska.jpg

Post: #115

Spawaczek naprawde mu pasuje

Post: #116

Już ciul z efektem optycznym, jak jade to wszyscy się odwracają co tak zapierd*la Rezo całkiem spoko na tym cylu jest, kolanko jeszcze skrócę mocniej pewnie, niech jeszcze wyżej kręci

Post: #117

Na tym cylu, to nowy/inny jakiś jest?

Post: #118

Tak, było pisane: http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.ph...#pid337329
Ogólnie rezo może być mocniejsze, bo mam tutaj spore okno wydechowe i dość wysoko, bo na 26mm

Post: #119

Robiłeś szlif u Kowalczyka na Bema?
Jak teraz ocenisz jego robotę?

Post: #120

Tak, szlif zrobiony na Bema, ocenić można nawet po zdjęciach, które są w poście z linku, jak jest okaże się po jakichś 2-3kkm, jednak moim zdaniem błędem jest wyjęcie honownicy bez uprzedniego zluzowania osełek, co powoduje pionowe rysy, a jak wiadomo, rysa pionowa przepuści nam jakiś tam procent kompresji. Póki co, to jest prawie nowe, więc jest ok, jak będę zdejmował kolanko to przyjrzę się gładzi Krótko mówiąc, taki szlif powinien być ze dwa razy tańszy...