Post: #1

Nadszedł czas by zaprezentować owoc mojej ciężkiej pracy, której zwieńczeniem jest Romet Chart 210. Charta zakupiłem 23.10.10r. bez papierów za kwotę 300zł, która ówcześnie wydawała mi się dość przystępną ofertą. Chart był w opłakanym stanie począwszy od lakieru, przez silnik kończąc na kołach. Prace zaczęły się od razu po przywiezieniu motoroweru do mojego domu. Pierwszego dnia odpalony został silnik, lecz okazało się że skrzynia w nim jest zmielona niczym mięso na kotlety . Potem prace toczyły się swoim tempem, aż do momentu w którym Chart pierwszy raz dowiózł mnie z punktu A do punktu B. Chart w tej chwili otrzymuje już ostatnie poprawki by w pełni zamknąć temat jego renowacji i zabrać się za drugi egzemplarz
Teraz pora na garść zdjęć potwora.

Zdjęcia:

Post: #2

Wszystko cacy i w dobrym kierunku zmierza, jedynie bezbarwne kierunki do mnie nie przemawiają. Ale ja dziwny jestem.

Post: #3

Kierunki są założone bardziej tymczasowo aniżeli na stałe, bo niezmiernie ciężko dostać oryginalne chartowskie kierunki, lecz poszukiwania nadal w toku

Post: #4

Może nie oryginały, ale podobne się pojawiają w dobrych cenach:
http://allegro.pl/kierunkowskazy-wsk-nie...66354.html
http://allegro.pl/kierunkowskazy-nowe-2-...20585.html
http://allegro.pl/2-migacze-kierunkowska...51174.html
czy choćby tanie uniwersalne:
http://allegro.pl/kierunkowskazy-kierunk...29303.html

Są według mnie bardzo w porządku. No chyba że ciśniesz na 100% oryginał, to wtedy już nie ma przebacz.

Post: #5

No właśnie że cisnę 100% oryginał. W lato nawet lakierowałem od nowa wszystkie elementy, by ładnie nakleić naklejki zrobione na wzór oryginału

Post: #6

Coraz więcej chartów na forum A my się już znamy powodzenia.

Post: #7

Mam nadzieję, że wkrótce będę miał okazję przedstawić Wam mojego drugiego Charta, oraz koncepcję jego odbudowy

Post: #8

(30-12-2013 03:00:25)nie_mientki napisał(a):  http://allegro.pl/kierunkowskazy-nowe-2-...20585.html

Bierz te kierunkowskazy, one różnią się tylko kloszem, a klosz jest jużdużo bardziej dostępny od samej obudowy a są bardzo tanie jak ta ten "okaz".

Widzę ładnie wyprowadziłeś charta no, ale kierunkowskazy troszkę rażą. Czekamy na drugi pojazd Charty! Widzę Charty! Charty widzę! .Narobiło się ich na forum fajnie

Post: #9

Licze ze wyjdzie ci przepiękny Chart

Post: #10

Fajny charcik ! ;-)

Post: #11

Peter mowiłem już,że ogółem Grejt.Pokaż Ogara i Charta :-P

Post: #12

(30-12-2013 11:21:03)kw112 napisał(a):  

(30-12-2013 03:00:25)nie_mientki napisał(a):  http://allegro.pl/kierunkowskazy-nowe-2-...20585.html

Bierz te kierunkowskazy, one różnią się tylko kloszem, a klosz jest jużdużo bardziej dostępny od samej obudowy a są bardzo tanie jak ta ten "okaz".

Gdyby to był komplet (4szt.), to bez zastanowienia bym je wziął, lecz tutaj są jedynie 2 sztuki, a nimi wiele nie zrobię

Post: #13

Chart zmienił sie bardzo. A o kierunki sie nie martw, prędzej czy później znajdziesz. Ja znalazłem komplet za 80zł tylko jeden był rozbity, wtedy okazyjnie kupiłem drugi komplet po miesiącu i mam 7 ładnych kierunków. Z chartami tak jest że trzeba dużo czasu poświęcić na szukanie części.
Powodzenia w dalszych pracach. Wygląda na to że będzie kolejny piękny chart na forum. I widze że tak jak ja robisz 100% orginał.

Post: #14

(30-12-2013 14:56:13)mateusz5625 napisał(a):  Chart zmienił sie bardzo. A o kierunki sie nie martw, prędzej czy później znajdziesz. Ja znalazłem komplet za 80zł tylko jeden był rozbity, wtedy okazyjnie kupiłem drugi komplet po miesiącu i mam 7 ładnych kierunków. Z chartami tak jest że trzeba dużo czasu poświęcić na szukanie części.
Powodzenia w dalszych pracach. Wygląda na to że będzie kolejny piękny chart na forum. I widze że tak jak ja robisz 100% orginał.

A może chcesz sprzedać 2 kierunkowskazy?

Post: #15

Wybaczcie że post pod postem, lecz nie mogę edytować powyższego postu, bo upłynęło 15 minut na jego edycję :/

Naszło mnie ostatnio, żeby wyjąć poczciwego 027 i zrobić mu dobrze. Wymieniłem kartery, wszystkie łożyska, szpilki cylindra i inne mniej ważniejsze elementy. Wszystkie części zostały gruntownie wyczyszczone, oraz w miarę możliwości nasmarowane tuż przed złożeniem. Pozostało mi dokupić jedynie cylinder wraz z tłokiem i silnik gotów by go odpalić

Zdjęcia: