Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 głosów - 5 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Autor Wiadomość
zigu98 Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 366
Imię: Grzegorz
Skąd: Okolice Stalowa Wola
Pojazd: Inny
Post: #16
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Linka gazu jest przyczepiona do przepustnicy, więc łatwo ją znajdziesz, ściągając pokrywkę gaźnika. I tak będzie przepustnica. To jest taki walec metalowy, więc łatwo go poznać. Starałem się opisać najprościej jak mogłem Wink

"Live to ride
Ride to live
Away of life"


Aktualne pojazdy:
FSO Polonez 1.6 GLI '96

Byłe pojazdy:
Romet Ogar 200 '88
27-02-2013 18:39:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo zigu98 za ten post.
Reklama
Kozi3214 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Michał
Skąd: Dolny Śląsk
Pojazd: Romet Komar
Post: #17
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
No właśnie nie ma żadnej tulejki, tylko kawałek jakiegoś plastiku jest tylko w manetce od biegów w gazie nic nie ma. A ta manetka jak odbija to ma jeszcze taką jakby sferę luzu, że mogę ja bardziej odkręcić (jakieś 1cm linki na oko, może trochę więcej) i jak sobie tak kręcę to nic się nie dzieje. Czyli tak jaśniej jak odkręcam manetkę na full (nie daje gazu na full tylko na odwrót) i chcę dodać gazu to jakoś pierwszy cm albo nawet z 1,5cm linki nie czuję żadnego oporu jakby nie było wogóle linki dopiero jak tyle przeciągnę tej linki to czuję, że ciągnę linkę. Powinno tak być czy nie Big Grin?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-02-2013 19:00:56 przez Kozi3214.)
27-02-2013 18:57:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
romeciarz.1 Offline
BOSZU FAN'S :D
*


Liczba postów: 775
Imię: Piotr
Skąd: Podgóry
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #18
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
To nie masz oryginalnej manetki. Powinieneś coś takiego mieć. Jak nie to próbuj przy przepustnicy. Ale jak już to próbuj cały czas przy gaźniku powinno pomóc. Wink
27-02-2013 19:38:59
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo romeciarz.1 za ten post.
zigu98 Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 366
Imię: Grzegorz
Skąd: Okolice Stalowa Wola
Pojazd: Inny
Post: #19
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Może linka jest za długa, i wypadła z przepustnicy?
Musisz to sprawdzić, odkręcając nakrętkę gaźnika, tam gdzie wchodzi linka.

"Live to ride
Ride to live
Away of life"


Aktualne pojazdy:
FSO Polonez 1.6 GLI '96

Byłe pojazdy:
Romet Ogar 200 '88
27-02-2013 19:48:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo zigu98 za ten post.
Kozi3214 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Michał
Skąd: Dolny Śląsk
Pojazd: Romet Komar
Post: #20
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Manetki mam nieoryginalne, bo była zerwana linka i sąsiad mówił, że linka od gazu jest tutaj od WSK. Wziąłem starom, zerwaną do sklepu i nawet się nie pytałem tylko pokazałem, że taką i pasowała. A te manetki to są takie czarne z napisem romet, a z tego co wiem to w komarkach były białe. A regulacja na przepustnicy na czym polega?? Trzeba odkręcać tą nakrętkę luzować co jest przy gaźniku czy ona ma być dokręcona na maxa, bo u mnie tak jest Big Grin?
27-02-2013 23:45:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
romeciarz.1 Offline
BOSZU FAN'S :D
*


Liczba postów: 775
Imię: Piotr
Skąd: Podgóry
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #21
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Obroty regulujesz śrubką z prawej strony gaźnika, dokręcając ją zmniejszasz obroty, rób na wyczucie. Druga sprawa to możesz regulować przepustnicę ta nakrętką co wchodzi linka gazu.
28-02-2013 00:54:53
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Kozi3214 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Michał
Skąd: Dolny Śląsk
Pojazd: Romet Komar
Post: #22
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Jak się dokręca śrubę od obrotów to się zwiększa chyba obroty, a nie zmniejsza z tego co czytałem Big Grin A co do gazu to dzięki za pomoc Big Grin
28-02-2013 00:58:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
romeciarz.1 Offline
BOSZU FAN'S :D
*


Liczba postów: 775
Imię: Piotr
Skąd: Podgóry
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #23
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Dobrze napisałem. Zmniejsza się obroty dokręcając śrubke.Wink
28-02-2013 01:07:59
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Kozi3214 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 35
Imię: Michał
Skąd: Dolny Śląsk
Pojazd: Romet Komar
Post: #24
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Może ktoś potwierdzić to co napisał romeciarz Big Grin? Nie mówię, że źle twierdzisz, bo dopiero zaczynam, ale z tego co slyszałem to jest tak jak ja mówie i wolę być pewny Big Grin
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-02-2013 01:42:20 przez Kozi3214.)
28-02-2013 01:40:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
mlody191 Offline
Mechanior
*


Liczba postów: 840
Imię: Damian
Skąd: Lubelskie
Pojazd: Romet Chart
Post: #25
RE: Jak sprawdzić kompresje w komarze?
Najlepiej sam sprawdź jak jest czy się zwiekszają czy zmniejszają Wink
02-03-2013 12:01:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
#2 Charcik Deca
Ostatni post: Deecuu
Dzisiaj 12:53:49
» Odpowiedzi: 68
» Wyświetleń: 35646
universal z 1989 ?
Ostatni post: zaz
Dzisiaj 09:46:01
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 44
Wigry 1 z 1976 - szczegół...
Ostatni post: zaz
Dzisiaj 09:40:38
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 320
[oddzielony] Jak założyć ...
Ostatni post: pitus74
Wczoraj 21:16:16
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 42
Renowacja kół komar 2320 ...
Ostatni post: mateuszf
Wczoraj 19:53:52
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 272
Jak ustawić palec wysprzę...
Ostatni post: romek
25-04-2024 18:17:17
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 1487
Jaki to Romet
Ostatni post: zawiass
25-04-2024 11:52:49
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 71
Brak sprzęgła na biegu
Ostatni post: pitus74
24-04-2024 21:32:59
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 1472
Romet ogar 205 popychacz ...
Ostatni post: pitus74
24-04-2024 20:27:43
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 1669
Problem z adv 250
Ostatni post: romek
24-04-2024 19:19:11
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 556
Paliwa E10 a silniki dwus...
Ostatni post: Spaceman164
24-04-2024 13:34:47
» Odpowiedzi: 39
» Wyświetleń: 10828
Romet Duet - Jaki rocznik...
Ostatni post: Wojtasik
24-04-2024 12:02:01
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 674
FSM Pinokio z 89 roku
Ostatni post: Wojtasik
24-04-2024 11:53:57
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 165
Instrukcja komar 2352 i s...
Ostatni post: Debesta
24-04-2024 00:16:02
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 200
OldtimerBazar Wrocław 7/3...
Ostatni post: Debesta
24-04-2024 00:13:17
» Odpowiedzi: 38
» Wyświetleń: 16422

Reklama