Post: #1

Witam. Czy tak ma być, czy za bogata mieszanka?
https://www.youtube.com/watch?v=EB2m7hg3...e=youtu.be

Post: #2

Jaką robisz?
Jak dla mnie masz za wysokie wolne obroty (jeśli na filmie są wolne), a to nie jest olej, lecz nagar. To dwusuw, silnik niedoskonały. Ponoć nawet teoretycznie nie ma prawa działać. Zostaw go odpalonego na mokrym asfalcie, powinieneś zobaczyć kolorowe smugi na drodze - niespalone paliwo wydmuchiwane przez wydech. W Komarze to może być słabo widoczne, przy Trabancie już to widać bez problemu.

Post: #3

Obroty są do wyregulowania, bo założyłem gaznik bing z simsona - to spoko

leje na 1 litr 35ml oleju.

---

Może zrobię mieszankę 1:50, bo mam nowy wał i w nim łożysko igiełkowe na tłoku. taka bogata może niepotrzebnie?

Post: #4

Każdy wiekowy 2t tak rzuca olej te nowsze mają już lepiej dopracowane układy wydechowe i w ogóle to jest to już mniej widoczne.

Tylna felga z prawej strony zawsze wykropkowana jest olejem z tłumika w Rometach chyba że ktoś często wyciera.

Post: #5

(26-03-2020 22:59:38)Wodnik napisał(a):  Każdy wiekowy 2t tak rzuca olej te nowsze mają już lepiej dopracowane układy wydechowe i w ogóle to jest to już mniej widoczne.

Tylna felga z prawej strony zawsze wykropkowana jest olejem z tłumika w Rometach chyba że ktoś często wyciera.

Tak u mnie jest dokładnie to samo, a jeszcze gdy miałem nieszczelność pomiędzy cylindrem, a kolankiem to błotnik z przodu tak samo był wykropkowany

POSIADANE
Romet Ogar 205 "86r. KLIKNIJ TUTAJ
Romet Ogar 200 "87r. KLIKNIJ TUTAJ
Romet Ogar 200 ''84r.
Romet Komar 2350 "74r.

Post: #6

Lej 25ml na litr, najbardziej optymalnie do tych moplików starych.