Post: #16

Zapowiada się ciekawie oby tak dalej Powodzenia Paweł

Post: #17

Powiem Ci chłopie, że nie spodziewałem się niczego wielkiego
po tymże "intensywnie używanym" obiekcie z postu pierwszego.
Ale myliłem się i to grubo. Z niecierpliwością czekam na efekt końcowy!

Post: #18

Powoli powoli bo się *****


Puki co jest dokładnie jak miało być. Znalazłem jeszcze 2 koła, 1 obręcz idealna- zapleciona, 2 niestety do kosza. Czyli brak mi jeszcze 1 obręczy, tylnego światełka na trójkąt, korby z pedałami, gumek do przelotek kabla, działającego dzwonka, i może ale nie koniecznie gripów i innego odblasku.
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...853067.JPG
Po nowym roku przyszły małe cukiereczki, nakładka do 2, biały odblask do 3 i kiedyś do wykorzystania pół przezroczyste.
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...853069.JPG
JEszcze myślę jak zrobić błotniki, na próbę tylny teraz jest tzw "szczotkowane aluminium" a przedni wypolerowany, na razie mi tylny odpowiada ale jeszcze pomyśle jak to na kołach ustanie.
A i pytanko do znawców, na zacisk sztycy i mostka mają być plastikowe motylki, zwykłe śruby czy dźwignie z otworem nie na wylot?

Post: #19

Doskonała robota

Post: #20

Kawał dobrej roboty, chłopie!
Wygląda naprawdę fantastycznie! Moja ulubiona odmiana Wigry w ulubionym kolorze!
Jest wspaniały!
Trzymam kciuki za dalsze postępy w pracach!

(17-01-2015 12:09:20)PawełBike napisał(a):  A i pytanko do znawców, na zacisk sztycy i mostka mają być plastikowe motylki, zwykłe śruby czy dźwignie z otworem nie na wylot?

W Wigry 2 plastikowe motylki.

Post: #21

O luju
Coś pięknego !!!
Czekam na efekt końcowy

Post: #22

Załatwiłem sobie dzisiaj kpl kół za darmo, wziełem je głównie ze względu iż tylna piasta była na kalamitke i nie miałą wybitego rocznika, a obreczę były pomalowane farbą olejną która sama odpadała. Teoretycznie są w dobrym stanie, ale mają pare mocniejszych wżerów, najwyżej do jakiegoś bardziej zniszczonego roweru kiedyś się zdadzą.

I jeszcze pytanie do ludzi, wszystkie korby starego typu (czyt ramiona bardziej kanciaste, wręcz prostokątne nie tak jak nowe) które miałem miały takie jakby wżery ale bez rdzy, takjakby kijowo były przygotowane do glawernizacji. Da się takie jeszcze wyrwać z dobrym chromem, czy poprostu te doczyścić? Tak to wygląda:

Post: #23

Mam jedno zasadnicze pytanie... Skąd masz oryginalne naklejki wigry? Można takie dostać?

Post: #24

Tutaj masz naklejki kolego http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/63/

Post: #25

Dziękuję, rozumiem że nakleja się je normalnie jak wszystkie inne? Przeglądam różne tematy i zauważyłem że mimo wszystko zamawiacie jeszcze nowe nie używane opony przykładowo Stomil - antilope. Gdzie takie leżaki magazynowe idzie dostać? Bo o ile dobrze się orientuję to stomil jak i dębica nie produkują już opon rowerowych...

Post: #26

Na allegro znajdują się nowe opony z zapasu chyba z 93 roku stomil antilope. Czasem idzie też dostać inne rozmiary i kolory ale to wyjątek. Co do naklejek, musisz uważać przy odklejaniu i przyklajeniu ich, z racji iż są mega cieniutkie i z tego powodu też latają jak głupie.

Post: #27

Jest cud *-* Czy ja dobrze widzę że korba jest czarna ? Fajnie by się prezentował z czarną korbą (mat ), czarnymi felgami i białymi oponami

Post: #28

(07-03-2015 13:27:28)Radzio napisał(a):  Jest cud *-* Czy ja dobrze widzę że korba jest czarna ? Fajnie by się prezentował z czarną korbą (mat ), czarnymi felgami i białymi oponami

Ty tak na serio?
Uwierz, nie prezentowałby się fajnie. Nie po to Paweł włożył w ten rower tyle pracy, żeby teraz, na ostatniej prostej tak go niszczyć.

Post: #29

Wigruś przedwczoraj o 00:03 zaliczył pierwszą jazdę, a rano wziął udział z trójeczką w rajdzie (14km + dojazd). Do 100% brakuje pedałów (Na fotcie platformowe BOP'y), tylnej lampki (obecnie z flaminga) dynama starszego typu, wypolerowania błotników i sprawdzenia torpeda, bo zaczeło skrzeczeć.
Wyświetlacz zbiłem, więc następnym razem postaram się z lepsza ostrością:

Post: #30

Dobra robota!
Wszystkie "dwójki" miały białe osłony łańcucha i raczej taką bym Ci polecał.
Teraz tylko skompletować ostatnie detale i śmigać. Życzę wielu przejechanych kilometrów!