Post: #196

silnik wygląda jakby tam od nowości siedział. Ładnie ładnie

Post: #197

A proszę po 15 dniach doszły w końcu upragnione części















Najgorsze jest podłączenie silnika, po podłączeniu silnika do ramy z skutera iskra się pojawia a jak próbuje podłączyć normalnie moduł to brak iskry, poszukam w okolicy może ktoś to mi podłączy w miarę tanio

Post: #198

Jak na moje skrzywdziłeś to moto wkładając silnik z ryża, a co do uginania się zawieszenia, to doczytaj zanim coś palniesz, zawieszenie w charcie ma 14cm skoku, więc nie wiem gdzie to twoje "ugnie się 1cm".

Post: #199

(18-04-2013 00:39:56)Patryk82 napisał(a):  Jak na moje skrzywdziłeś to moto wkładając silnik z ryża, a co do uginania się zawieszenia, to doczytaj zanim coś palniesz, zawieszenie w charcie ma 14cm skoku, więc nie wiem gdzie to twoje "ugnie się 1cm".

Tyle że tu nie chodzi skok, tylko ugięcie się lag od swojego normalnego położenia!
W prawie każdym moto jak najedziesz na dziurę, to lagi się troszkę odegną w stronę silnika.
1cm ma prawo odejść powiedzmy od "pionu", ale żeby później wróciło do dawnego położenia

Post: #200

A co było ze starym silnikiem?

Post: #201

Powiedz co tam masz z tym podłączeniem to może ci pomożemy ale teraz Chart 100 razy ładniejszy niż wtedy

Post: #202

Powiem ci że fajne połączenie. Osobiście wstawił bym tu pionowy silnik 4t ale nie wiadomo czy by pasował i jest droższy. Teraz masz fajny motorek z oszczędnym czterosuwem. Wsadzisz 72cm3 to elastyczność się trochę poprawi

Post: #203

(18-04-2013 18:33:49)arecki16 napisał(a):  A co było ze starym silnikiem?

silnik jest na chodzie tylko w gaźniku bing nie mam tej blaszki od ssania i ciągle obrotów nie trzymał aż w końcu nie można było zmniejszyć gazu

(18-04-2013 19:45:58)stqc napisał(a):  Powiedz co tam masz z tym podłączeniem to może ci pomożemy ale teraz Chart 100 razy ładniejszy niż wtedy

Sprawa tkwi w tym że chce wstawić tam moduł z skutera ale po podłączeniu kabli według tego zdj... Nie mam iskry ani żadnego prądu wychodzącego z cewki WN, po podłączeniu tego silnika do mojego skutera to iskra się pojawia.

Post: #204

Silnik w końcu dał oznaki życia, ciągle działa na full obrotach, ale moc czuć

Post: #205

Niby tak mało pracy a aż 3 godziny pracy poświęciłem aby zrobić naciągacz łańcucha

Post: #206

A gdzie masz regulację tego napinacza ?

Post: #207

tzn to nie jest napinacz ale tak to nazwałem musiałem to wstawić bo mi łańcuch ocierał o wahacz, a łańcuch napinam oryginalnymi naciągaczami, muszę coś jeszcze wymyśle bo jak przy gazuje to mi napinacze wyrywa, w planach zrobić nowe ale z blachy 2 mm

Post: #208

Bardziej widział bym w tym miejscu rolkę z teflonu.

Post: #209

może i tak ale ta zębatka też dobrze się spisuje, nie stawia oporu i nie spada z niej łańcuch

Post: #210

Gumy na lagi założone, silnik sprawny to teraz można ZAPIE*DALAĆ Na razie zrobiłem ok 70 km tym silnikiem i nie narzekam, choć coś w silniku jest nie tak bo osiągi to ok 55-60km/h.
Dzisiejsze Fotki:





A tu aparat przerobił Lakier



Jak oceniacie prawie efekt końcowy ?