Post: #1

Witam.
Tak jak obiecywałem chciałbym wam pokazać mojego Złometa .Jest to Romet Chart z 87 r z silnikiem o numerze 0000001 i ramie 87 00000057.
Roman zakupiony został 3.07.12r w Olsztynie pod Częstochową za okrągłe 500 zł .Roman ma papiery i blachę.Po zakupię jak się okazało to co tańsze nie znaczy lepsze -złomet okazał się skarbonką.Po zakupie aby motorower jako tako jeździł trzeba było wydać ok 400 zł.Jednak uczucia prowadzenia własnych 2 kółek są nie do zapomnienia.
Koniec radosnego pitolenia teraz proszę zdjęcia.Są wrzucone na Imageshack'a ponieważ troszku ich się zebrało i długo by mi tu linki wstawiać.Na zakończenie dodam ,że mój chart posiadał ciekawe życie:w ciągu 15 dni 3 razy zmieniał właściciela.Aha i jeszcze jedno w silniku 95% to części ZMD.
No to nara.
Zdjęcia
http://imageshack.us/user/Amanssy

Post: #2

Ładnie zachowany Chart,bardzo mi się podoba dbaj o Niego i żeby Ci służył jak najdłużej

Post: #3

Bardzo ciekawy chart . Dbaj o niego bo z tego roku to już chyba sie nie znajdzie takiego charta

Post: #4

Taka prawda ,że ani on ładny ani zadbany.Smutne jest to ,że rdza chyta go na całej długości poczynając od felg (tu na szczęście małe i łatwe do usunięcia)do boczków które są już w połowie rudę.Dlatego Chartolot czeka grzecznie na pieniądze i na chęci .No niestety 1 rok stania pod chmurką dobrze mu nie zrobiło.Po dostaniu się do zapłonu człowiek który go sprawdzał złapał się za głowę od patentów które w nim były.Dla ciekawskich ,Ramy od Pegassussa 710 Automatic nie mam została sprzedana Krystianowi (Krycha)

Post: #5

Gratuluje tak niskiego numeru,sam miałem podobnego tylko że szary

Post: #6

Ładny charcik nie powiem

Post: #7

Ładny Chart, unikatowy numer silnika

Post: #8

Zrobił byś zdjęcia numerów ramy? Niekoniecznie musisz wstawiać na forum tylko np. wysłac mi na pw.

Post: #9

Są już na Imageshacku wystarczy przewinąć w bok

Post: #10

Oryginalne numery
Takie to ja za szybę bym wstawił

Post: #11

Twój Chart to prawdopodobnie wersja przedprodukcyjna dlatego jest z 87 roku.

Post: #12

Tak wiem o tym tłumaczył mi to taki jeden koleś.Jest na swój sposób unikatowy.Numery są oryginalne nie przebijane takie same jak na umowach i w dowodzie.Można chyba tłumaczyć ,że pierwsza seria była szybsza bo ja na spokojnie rozbujałem się powyżej 70 km/h (gps).Na samym początku myśleliśmy ,że to 90 r bo tak ma w dowodzie ale to jest chyba data 1 rejstracji.

Post: #13

Piękny charcik ! dbaj o nie go !

Post: #14

Jakieś tam odpalanie z listopada jeszcze.
http://www.youtube.com/watch?v=Az9Ssufmsgs
Chartolot bez żadnych regulacji

Post: #15

Kurcze myślałem że Charty produkowali od 88 a twój 87 to pewnie jakaś przedprodukcja