Post: #1

witam
Ostatnio nabyłem motocykl jakim jest wsk 4. Zamieniłem się za skutera. Niestety wska jest nie na chodzie i bez papierów, Miała być do zrobienia instalacja i miała palić ale jak sie okazało to trzeba zrobić szlif i wymienić łożyska na wale, ale i tak się opłacało, silnik już rozłupany, czekam na szlif i bedzie składanie,

foty u byłego wlasciciela:
   
   
   
   

a tu ta honda za którą się wymieniłem( bez papierów i nie na chodzie):
   

Post: #2

To nie jest MZ-ta ?

Post: #3

Wydaje mi się że to jest MZ z silnikiem WSK a nie cała WSK....

Post: #4

zapomniałem napisać:
bak i zawieszenie przednie ma od mz 150, tylne amory od mz, siedzenie nie wiem z kąt, rama i silnik wsk 4, kolo przednie raczej od mz a tylne wski, tlumik od cezety, to takie zlepianko z kilku motorow, w pola w sam raz

Post: #5

Hehehe faktycznie niezła zlepka motorków ! ale wygląda nieźle. można to doprowadzić do jakiegoś tam dobrego wyglądu !

Post: #6

To jest czwórka życzę powodzenia jak będziesz niom jezdził jak cross będzie ci łamała tłoki albo co tydzień wymieniać pierścienie.

Post: #7

(09-08-2012 14:10:56)Szymon napisał(a):  To jest czwórka życzę powodzenia jak będziesz niom jezdził jak cross będzie ci łamała tłoki albo co tydzień wymieniać pierścienie.

coś o tym wiem kumpel miał podobnie ale zrobił szlif nie jeździł na v-max i pomoglo

a tak w ogóle fajne moto składane lecz te wsk 175 to nie za trwale mają silniki żeby pojechać w teren poryć itp.owszem kilka razy pojedziesz i coś nawali silnik jest wspaniały ale ty gdy się go odpowiednio eksploatuje ponieważ ma moc i prędkość dobrą

Post: #8

2 w 1 , Widać bak MZ schowek MZ , no a silnik oczywiście WSK'a , Fajne to

Moje pojazdy:
-Ogar 200 1983'
-Ogar 200 1986'
-Ogar 205 1986'
-Romet 50 T-197x'
_______________________________________
Jazda na Ogarze - Bezcenne !

Post: #9

fajnie to wygląda, jakbyś pomalował jeszcze to bedzie dobrze ale w pole to nie za bardzo silnik 4b 175 bo używając moto jako cross silnik ci nie wytrzyma

Post: #10

Mo kolega też miał coś takiego,tylko to była WSK 125 bak i boczki od ETZ 150 a przód od ETZ 250. A tak w nawiasie fajny składak.

Post: #11

No wsk 4 to już ma kopyto można poszaleć

Post: #12

a jednak szlifu nie będzie bo już cylinder nie wyda i trzeba zakupić inny ale zmieniłem w niej silnik na wsk 125( była okazja więc kupiłem ), od 4 leży na półce i czeka na remont

Post: #13

bardzo mądrze postąpiłeś bo wsk 4 w terenie byś długo nie pojeździł bo często tam siadały skrzynie

Post: #14

nie zła transakcja wsk za taką hondę Pozdrawiam : )

Post: #15

Fajny dobrze zrobileś zmieniając silnik