Post: #1

Witam. Mam pewien problem. Zakupiłem komara 2330 z papierami. Na. tabliczce i w dokumentach jest wpisany rok 1960 natomiast w internecie i na różnych stronach jest napisane że ten model był produkowany w latach 1969-1973. Jest ktoś w stanie wytłumaczyć aż tak dużą różnice w latach produkcji? Z góry dzięki.

Post: #2

Pokaż zdjęcie tej tabliczki najpierw. I napisz jaka masz w dokumentach datę pierwszej rejestracji.

Post: #3

Do tego rocznika bardziej pasuje MR230.
Czy ten komar to w u nas zarejestrowany jeździł, czy import np z Węgier i nowa rejestracja ?

Post: #4

Niech kolega wstawi zdjęcie tabliczki bo generalnie opcje są trzy


-w fabryce ktoś chwycił nie za ten numerator, lub nie przebił drukowanej 6 na bitą 7 (wtedy byłby to 1970r) i potem przy ustaleniu danych do rejestracji wpisano co widać
-brakowalo tabliczki i ktoś kupił z allegro i sam nabił a strzelił rok 1960 na pałę bo się nie znał a może starszy to będzie bardziej wartościowy dalej jak wyżej
-0.to niedobita 9 i j.w. wtedy to 1969

Post: #5

(29-08-2023 14:58:38)romek napisał(a):  Pokaż zdjęcie tej tabliczki najpierw. I napisz jaka masz w dokumentach datę pierwszej rejestracji.

Przesyłam zdjęcie tabliczki. W dowodzie pierwsza rejestracja to 01.01.1960r.

---

(30-08-2023 08:38:45)romek napisał(a):  Niech kolega wstawi zdjęcie tabliczki bo generalnie opcje są trzy


-w fabryce ktoś chwycił nie za ten numerator, lub nie przebił drukowanej 6 na bitą 7 (wtedy byłby to 1970r) i potem przy ustaleniu danych do rejestracji wpisano co widać
-brakowalo tabliczki i ktoś kupił z allegro i sam nabił a strzelił rok 1960 na pałę bo się nie znał a może starszy to będzie bardziej wartościowy dalej jak wyżej
-0.to niedobita 9 i j.w. wtedy to 1969

Podsyłam zdjęcie. W dowodzie pierwsza rejestracja 0.01.1960r.

Post: #6

Coś tu było modzone,widać gołym okiem

Post: #7

Taką datę wpisuje się, kiedy nie ma danych. On nie jest czasem z Węgier?

Post: #8

Do diagnosty, wniosek o skorygowanie danych i do WK

Post: #9

Przecież widać że na 6 jest nabita, licho bo licho 7ka. Tabliczka została z poprzedniej dekady i została fabrycznie dopasowana Twój komar jest z 1970r. zapewne z początku roku. Data rejestracji jest umowna. Przy ustaleniu danych ktoś tego nie odczytał i powstało 1960. Nie musi być z Węgier, mogło tak być przy okazji wymiany starego potwierdzenia na normalny dowód. Można to skorygować jak wyżej.

Post: #10

Musiało go nie być wcześniej w CEPIK i w danych WK, więc przepisano datę pierwszej rejestracji z tabliczki znamionowej.
Tabliczka według mnie nie wygląda na kombinowaną.
Można dopisać teorię spiskowa taką, że masz sprzęt z rocznika 1970 gdzie do wydrukowanego 197 dobijali tylko "0" a tu przypadkiem trafiła się stara tabliczka, z ubiegłego roku, z wydrukowanym początkiem 196, ktoś nie wyłapał i z rozpędu dobił standardowe "0" postarzając go o 10 lat.
Ja bym z tym nic nie robił. To jak te kolekcjonerskie znaczki czy banknoty z błędami

edit:
widzę, że zanim ja wyskrobałem tego posta, to romek poszedł tym samym tropem

Post: #11

Twoja teoria nie trzyma się kupy bo widać że ktoś kto nabijał widział że ma stara tabliczke i zrobił jak trzeba (na tamte czasy) tyle że niezbyt dokładnie

Chyba że chodzi ci o to że po omyłkowym nabiciu skorygowano dobijając 7 tego się nie dowiemy, ale temat jest wyjaśniony. Komar jest z 1970. A czy będziesz to korygował... Ja bym skorygował w papierach, właściwy smaczek i tak jest na tabliczce. Ja lubię mieć w papierach wszystko na glanc, tym bardziej że za parę lat możesz trafić upierdliwego diagnostę który tą 7 dojrzy i bedzie się czepiał hurrr Durr niezgodność danych numery przebite.

Post: #12

Oszczędności w wykorzystaniu tabliczek były jak najbardziej powszechne.
W moim 2350 z 1971 zamontowana jest fabrycznie tabliczka z "wydrukowanym" 197 i nabitą 1, czyli teoretycznie już nowa.
Ale smaczek jest w numerze modelu, bo "wydrukowany" był 2330 po czym drugą trójkę zeszlifowano i nabito 5.

Post: #13

Że też się im chciało szlifować o ile to fabryczne, przebić drukowana cyfrę bitą ok ale jeszcze szlifować stara

Post: #14

Zeszlifowano malowaną trójkę

Post: #15

nie chcę podważać oryginalności Twojego Komarka czy tej korekty, ale coś ta 5 mała się wydaje. Fabryczne numeratory miały wielkość zbliżoną do tych namalowanych cyfr. Na tym zdjęciu 5 jest wyraźnie mniejsza, więc to może być poprawka wprowadzona po wyjechaniu komarka z ZZR.