Post: #1

Witam za prośbą kolegi który złożył silnik 223 na cylindrze zeliwnym,pytam ile ml oleju na litr paliwa nalać na dotarciu ?

Post: #2

Poleć koledze zajrzenie do instrukcji obsługi.

Post: #3

Z tego co widzę to powinno być 1:20 na dotarciu, po dotarciu 1:30. Dam instrukcję docierania. Z Komara (silnik 023), ale zasada ta sama.

Post: #4

Dziękuję za instukcje mam problem
Dałem 40 ml oleju na litr paliwa i ogar 200 kopci na bialo mało tego olej cieknie z połączenia kolanko cylinder czy to może być wina uszczelniacze ? Ale to chyba maloprawdopodobne bo jest Nowy jak mówicie ?

Post: #5

Kolankiem normalne że leci, teraz przecierać, a po dotarciu można zmienić uszczelkę oraz uszczelnić pastą do wydechów.

Post: #6

Ale co z tym kopcenie na bialo?

Post: #7

Dużo już jeździłeś?
Może być tak że wypala wszystkie smary i oleje, np z łożysk, przez to na początku będzie kopcić.

Post: #8

1:25 do tych silników to dużo. Mi osobiście olej lał się z kolanka i z samego wydechu. Podczas jazdy była zasłona dymna w kolorze takim białym. Jakiego oleju używasz.?

Post: #9

Silnik chodził przez 20 minut na wolnych oleju uzywam Orlen czerwony posyntetyczny zrobiłem mieszankę Na 1litr wahy 30ml oleju i dalej kopci.
The kocur i jak uporales się z tym problemem dymienia co było przyczyną ? Zrobiłem jedną rundke rometem i dalej to samoo oleju nie powienien brać bo jest świeżo złożony

Post: #10

Jak przy 1:30 dalej kopci to bierze olej z silnika. Ja docierałem Ogara na 1:20 na półsyntetycznym oleju i jakoś nie kopcił mocno, więc nie gadajcie że to za dużo oleju. Taka jest zalecana mieszanka i tego się starajmy trzymać. To że jakość olejów się zmieniła nie znaczy, że można jakoś mocno zmieniać proporcje w mieszance, bo przypominam, że korba ma tulejkę nie łożysko przy sworzniu.

Ogólnie z doświadczenia wiem, że możesz na dotarciu lać około 40ml oleju na litr, a po dotarciu nie mniej niż 25ml. W kwestii oleju to może być cokolwiek, nawet najtańszy półsyntetyk. Sam jeżdżę już od kilku lat na tanim półsyntetyku i nie ma z niczym problemu.

Post: #11

Nic z tym nie zrobiłem, po dotarciu leje 1:40 i już praktycznie wcale nie kopci

Post: #12

Quake to winny jest simmering ?

Post: #13

Prawdopodobnie tak.

Post: #14

Ewentualnie uszczelka między karterami, ale prędzej simmering lekko popuszcza. Jak zacznie już tak fest puszczać to będziesz miał zasłonę dymną, zero mocy i ciągle zaolejoną świece

Post: #15

Ale jak to możliwe skoro simmeringi są nowe ? A uszczelka była składana na sylikon ?