Post: #1

Witam. Mam problem z uszczelkami do dezamet 017 (biegi w rączce). Nie moge ich nigdzie znaleźć. Szukam na Internecie A jedyne co widzę to romet 2 biegi. I czy to jest to? Nie ma zadnych uszczelek strikte do 017? Od innych modeli pasuja?

Post: #2

Od 2 biegowego, bądz 023. Uszczelki to to samo.

Post: #3

Uszczelki od 023 będą pasować do 017. Jak nic na tym nie zależy, to możesz użyć ostatniej szarej strony z arkuszu A4. Chociaż zamiast tych papierowych, czy kryngieliytowych, lepiej kupić arkusz gambitu, po czym własnoręcznie wyciąć uszczelki do silnika. Trochę z tym roboty, ale będziesz mieć porządne i dobrze dopasowane uszczelki.

Post: #4

Gambit AF-200 polecam, do Rometów 0,5 mm.

Post: #5

(09-05-2020 02:59:51)Wojciszek napisał(a):  Uszczelki od 023 będą pasować do 017. Jak nic na tym nie zależy, to możesz użyć ostatniej szarej strony z arkuszu A4. Chociaż zamiast tych papierowych, czy kryngieliytowych, lepiej kupić arkusz gambitu, po czym własnoręcznie wyciąć uszczelki do silnika. Trochę z tym roboty, ale będziesz mieć porządne i dobrze dopasowane uszczelki.

A te się nadadzą?

---

bo to jest silnik 2b I brać do 2b czy do 3b bo na jackmotors tak jest

Post: #6

poszedłbym do sklepu rolniczego i kupił tanio arkusz gambitu. Miałem do czynienia z kryngielitem jest ok, ale problematyczny z usuwaniu. Gamit uważam za lepszy


to co dałeś, to do 3 biegowego.... masz kupic do 2 biegowego albo do silnika 023 i ma pasowac...

Post: #7

(15-05-2020 08:40:42)Norweski Zomowiec napisał(a):  masz kupic do 2 biegowego albo do silnika 023 i ma pasowac...

A dwubiegowy to nie 023?

Kup do dwubiegowego (czyli np 023), będą dobre, tylko nie pomyl z silnikiem dwubiegowym okrągłym do komara. Ale to poznasz, twoje będą po prostu kwadratowe, w opisach aukcji będą też pewnie dopisane takie frazy jak "dwubiegowy kwadratowy" "ogar 205" i tym podobne. Jak chcesz to możesz powycinać, ale to nie jest takie proste jak się wydaje.

Post: #8

Cytat:bo to jest silnik 2b I brać do 2b czy do 3b bo na jackmotors tak jest

Jak musisz kupować uszczelkę to najlepiej tą, ta w zestawie ponoć jest biała papierowa.

Jednak jeśli planujesz dystansowanie silnika to radzę kupić arkusz gambitu, bo uszczelka ma za zadanie nie tyle uszczelnić, co zdystansować połówki silnika. Tak na prawdę całą robotę, jeśli chodzi o uszczelnianie robi płynna uszczelka, czyli silikon. Jeśli chodzi o gambit, to AF 200 ponoć jest wystarczające, lepszą jest AF OIL, ale jak ktoś zwrócił uwagę, ciężko się z tego wycina. Najlepszą jest AF 1000, jednak ciężko znaleźć grubość poniżej 1mm.

Jak chcesz to mogę ci wysłać uszczelkę z AF 300 o grubości 0,60mm.

Pierwotnie miała iść do silnika, ale udało mi się wyciąć uszczelkę z AF OIL (3 razy musiałem wycinać, bo coś pękało). Tą na zdjęciu wyciąłem za pierwszym razem, bez jakichkolwiek niespodzianek. Teraz leży i się kurzy, bo nie mam co z tym zrobić.