Tryb drzewa | Tryb normalny

**charper** · (10-01-2017)

Witam, zniszczył mi się gwint do montażu statora w charcie. Dlatego rozwierciłem i nagwintowałem otwór w karterach na m8 i ze starej śruby wykonałem sobie tulejkę redukcyjną 8m/m5 mocno wkręciłem w kartery wspomagając się klejem do gwintów.

I teraz pytanie, czy ma to sens? według mnie powinno być ok.

**plusminus** · 01-10-2017 17:05:28

Nie mam zastrzeżeń. Powinno spełniać swoją rolę.
Swoją drogą, widziałem już kilka par karterów z tym samym miejscem zerwania gwintu. Czysty przypadek?

**charper** · 01-10-2017 17:30:12

(01-10-2017 17:05:28)plusminus napisał(a): Nie mam zastrzeżeń. Powinno spełniać swoją rolę.
Swoją drogą, widziałem już kilka par karterów z tym samym miejscem zerwania gwintu. Czysty przypadek?

Ja konkretnie tej sztuki nigdy nie planowałem sprzedawać. Do tej pory sprzedałem jedne kartery, drugie miały być sprzedane ale zostały i chodzą po dziś dzień. akurat moje ogłoszenia latwo sprawdzić.

**rafi555** · 01-10-2017 17:36:50

tez tak naprawiałem gwinty, to bardzo dobry sposób pod warunkiem że ma się klej do gwintów

**charper** · 01-10-2017 17:50:30

No akurat uzylem zielonego mannola. Nieraz miałem wklejone śruby na płaski wkrętak i bez podgrzania był problem z wykręceniem.

**rafi555** · 01-10-2017 20:10:03

w takim razie nie puści

**plusminus** · 02-10-2017 00:27:53

(01-10-2017 17:30:12)charper napisał(a):
(01-10-2017 17:05:28)plusminus napisał(a): Nie mam zastrzeżeń. Powinno spełniać swoją rolę.
Swoją drogą, widziałem już kilka par karterów z tym samym miejscem zerwania gwintu. Czysty przypadek?

Ja konkretnie tej sztuki nigdy nie planowałem sprzedawać. Do tej pory sprzedałem jedne kartery, drugie miały być sprzedane ale zostały i chodzą po dziś dzień. akurat moje ogłoszenia latwo sprawdzić.

Źle mnie zrozumiałeś. Bardziej chodziło mi, że widziałem kilka silników 027 z uszkodzonym tym samym gwintem. No i zastanawiałem się już wtedy, czy to przypadek, czy może w tym miejscu materiał jest za słaby?

**charper** · 02-10-2017 00:51:11

wiesz, gdybym uzywal wyłącznie wkrętaków fabrycznych to pewnie nic by się nie stało. niestety człowiek był młody i głupi. taki klej przy gwintach w aluminium to powinno się stosować zawsze, zamiast dokrecac cholera wie jak mocno.