Post: #26

Skoro chcesz montować tarcze na przód to przód nie, bo przecież wsadzasz inne koła, które zapewne mają ośkę 12mm a nie jak przód w romecie 10mm, czyli przód do zmiany a jak przód to i tył czyli albo przerabiasz oryginalny wahacz (AM6 ma łańcuch z innej strony niż w oryginalnym ogarze 200) czyli musiałbyś przespawać blokadę koła, mocowanie osłony łańcucha i zapewne mocowania amortyzatorów bo nie wiem jak wyjdzie tam z łańcuchem i hamulcem, no i na koniec tak jak wspominałem ten wahacz przy tym silniku najprawdopodobniej nie wytrzyma (ww. przykład z Simsonami) dlatego najlepiej by było wyspawać nowy z profili.

Jaco (budzikjacek u nas na forum) miał kiedyś tarczę z przodu w swoim 200. Nie wiem czy jest z nim kontakt ale wtedy byś mógł ominąć sporo kosztów związanych z tarczówką na przodzie...