Post: #1

Witam, mianowicie mam pewien problem z moim ogarem 200. Mianowicie było to juz od konca tamtego sezonu lecz wtedy nie zwracałem na to uwagi tylko go postawiłem i stał i czekał lecz w zime postanowiłem coś z tym zrobić mianowicie może na początku opisze swój problem. Ogar ma straaaaaasznego muła. Bez filtra jedzie to tak jakby z jedengo kunia miało. A na filtrze jedzie to tak ze nie jedzie przerywa gaśnie i nie chce jechac tylko sie czołga... Filtr oryginalny, lewego nie mam, gaźnik czysty i poziom paliwa kilku krotnie był zmieniany ale niestety bez skutku. Sam już nie wiem o co moze chodzić..Prosze o pomoc. Z góry dziękuję za wszystkie pomocne informacje.

Post: #2

Tłumik wyczyść.

Post: #3

Jest nowy Czysty. Od simka (Na oryginalnym bylo tak samo jak co)

Post: #4

Sprawdż wszystkie połączenia gaźnik - króciec, króciec - cylinder, sprawdz czy filtr powietrza Ci się nie rozkleił, sprawdź platynki, spróbuj na innej cewce butelkowej, sprawdź czy głowica dokręcona.

Post: #5

Lewego nie ma, filtr sie nie rozkleił a nawet kupiłem nowy wkład bo myślałem że zapchany czy coś. Ale nic. Z cewka spróbuję. Głowicę sprawdzę. Jak posprawdzam dam znać

Post: #6

Dobre wieści, dzisiaj zmieniłem gaźnik na inny i go wygotowałem w wodzie wszystko rozłożyłem i złożyłem spowrotem i ogar jeździ ! Lecz no żeby nie było nudno jest pare problemów : 1. Ogar niekiedy wgl nie chce zareagować na gaz a często po prostu opoźnioną ma reakcję oraz sama manetka chodzi bardzo bardzo cięzko. 2.Cżesto bardzo często ogar szarpie tzn robi takie buuuu i jedzie buuu i jedzie buuuu i jedzie. O co chodzi ?

Post: #7

Oraz jeśli wokół/koło świecy wycieka olej, nie dużo ale jest widoczny. Na głowic sie rozlewa. To tak może być ? Jeśli nie co z tym zrobic ?!

Post: #8

A to jest olej z mieszanki czy ze skrzyni ?

Post: #9

Z tego co widziałem to jest takie, pół/olej/woda/ takie coś Więc no wychodzi na to że to mieszanka. Może to wpływać na prace silnika ? I jak to naprawić ? Bo nie bardzo mi sie widzi cała głowica w jakimś syfie.

Post: #10

(03-04-2017 16:10:23)Romeciarz552 napisał(a):  Z tego co widziałem to jest takie, pół/olej/woda/ takie coś ...

to czemu się dziwisz że nie chodzi?

Post: #11

Czyli co ? Sorry ale dopiero od jakiegoś czasu sie tym interesuje i sporo rzeczy nie wiem. Powiedzcie jak to naprawic ? Zmienić głowice ?

Post: #12

Poziom paliwa zmniejsz, a zaworek ci trzyma w gaźniku?

Post: #13

Najpierw a nawet przedtem zmień uszczelkę pod głowicą, później spróbuj zejść ząbek niżej na iglicy

Post: #14

(03-04-2017 19:54:43)adam50t1 napisał(a):  Najpierw a nawet przedtem zmień uszczelkę pod głowicą, później spróbuj zejść ząbek niżej na iglicy

W 200 nie potrzeba uszczelki pod głowicą. Sam ich nie mam i wszystko gra.

Post: #15

Wszystko trzyma i zabawa z poziomem była kilka razy(nic) w skrócie ogar zachowuje sie tak że odpala normalnie wbijam bieg zrobie z 20 metrów i nagle bu bu bu gaśnie... tyle.. A jeśli chodzi o tą głowice to ją wymienić ? Jeżeli cieknei pomiedzy świecą ? To wodo/olejo/mieszanko coś ? I czy to coś szkodzi ? Dodatkowo taki znak mam błotnik z przodu aż brudny, takie kropeczki a zawsze zastanawiałem sie od czego to..

---

Głowice mam drugą więc zmienie, uszczelki dawał nie będę bo chyba większość robi problemy z tego co wiem a iglice mam na drugim ząbku od góry więc nie wiem czy jest sens no ale zobaczymy Jak nic nie da będę pisał