Post: #1

Wiem że są schematy w czeluściach internetu ale ja nie z tych kumatych w tych sprawach

powiedzcie mi

Pozycja 0 w stacyjce odcinak zapłon poprzez zwarcie do masy?
Jeśli tak to gdzie jest ta masa?

dlaczego pytam
dzisiaj zapaliłem charta bez kluczyka i modul poszedl ...

Post: #2

na pewno modul nie poszedl przez gaszenie. Pozycja 0 zwiera impulsator z masą umieszczona w dowolnym miejscu na ramie

Post: #3

to powiem Ci szczerze za za duzo to mi nie pomogles, ale dzieki za checi

Post: #4

pisz pw, gg 33715734, fb, albo co tam chcesz. Ew tel na pw podam.

Post: #5

Łap zdjęcie pozycji:

Masa w module to czarny a odcinający zapłon to biały bodajże. Sprawdź wszystko dokładnie z instalacją.

Post: #6

Zgadza się, odcięcie zapłonu dokonuje się poprzez zwarcie do masy.
Wg schematu jest to wspólny punkt z minusem akumulatora (zdaje mi się że ten punkt znajduje się przy mocowaniu przerywacza albo na śrubie mocującej prostownik.

Drugi punkt masy do odcięcia zapłonu (przełącznik w prawej manetce) znajduje się na ramie pod zbiornikiem, niedaleko górnego zaczepu zbiornika. Ale w tym przypadku ten punkt nie gra roli.

Post: #7

napisalem na gg

ciągnąc temat dalej tutaj

zwiera impulsator ...
to nie ta masa z ceki butelkowej nie?
a jakis numer tego kabla?
oznaczenia ze stacyjki?

Post: #8

Wyjście ze stacyjki "0" prowadzi do masy, obwód zamyka się poprzez podanie zasilania na pin "1" i wyjście z "0" na mase motoroweru.

Post: #9

mnie masa do stacyjki idze ze sroby modującej schowek i blotnik tyl

czyli na upartego musze sprawdzić to polaczenie

a powiedzcie mi jeszcze jak sprawdzić piny stacyjki miernikiem
zero z czym? tak zeby piszalo tylko w pozycji zero
jeden z czym? tak zeby piszalo tylko gdy jest zaplon

Post: #10

Musisz np wrzucić pozycję 0 i mierzyć na wszystkich stykach od tej pozycji. Ale nie wiem czy w ten sposób coś sprawdzisz. Próbuj.

Post: #11

Dla pozycji "0" przyłóż jedną końcówkę miernika do pinu "1", a drugą do dowolnego punktu na ramie. Wtedy będziesz miał pewność że stacyjka zwiera do masy.

Post: #12

dobra odzyskalem mase na stacyjce

raz na 20 kopnięć bez kluczyka jeszcze kichnie, dlaczego?

Post: #13

odpalal bez kluczyka dosc ciezko i w tym czasie strzelal w wydech, dlaczego?

Post: #14

Zaplon za późno.
"to powiem Ci szczerze za za duzo to mi nie pomogles, ale dzieki za checi"
Napisal ci co się dzieje kiedy kabel ze styku "wyłącz" w module przytkniesz do ramy.

Post: #15

(19-01-2016 04:16:25)charper napisał(a):  Zaplon za późno.
"to powiem Ci szczerze za za duzo to mi nie pomogles, ale dzieki za checi"
Napisal ci co się dzieje kiedy kabel ze styku "wyłącz" w module przytkniesz do ramy.

Zapłonu nie może być złe ustawiony bo w pozycji stacyjki 1 i 2 odpala normalnie, zawsze z pierwszego, "chodzi" rowno