Tryb drzewa | Tryb normalny

**Frycek98** · 25-02-2015 21:32:15

Witam, zastanawiam się nad zmianą zębatki zdawczej. W tej chwili mam zębatkę 11z i tu pojawia się moje pytanie, opłaca się wstawić zębatkę 12 lub 13? Jak bardzo zmieni się moc i prędkość maksymalna? Czy da się z tymi zębatkami normalnie jeździć w terenie?

**Kamyl69** · (02-25-2015)

Będzie miał trochę mniej mocy ale za to będzie duużo szybciej jeździł, ja tam mam 14z chyba od benzera Smile

**remetowiec** · (02-25-2015)

jak zmniejszy się moc zależy od wielkości tłoka jeśli masz oryginalny nie zmieniany to zmieni się minimalnie a prędkość się zwiększy.

**Frycek98** · 25-02-2015 22:28:56

Tłok na szczęście oryginalny, a na weekend załatwię sobie zębatkę 13 z i ją zamontuje, ciekawe jak będzie śmigał.

**TheNight** · (02-26-2015)

1 ząb na zdawczej to z tego co wiem różnica 3km/h
Przykładowo na 11z jedziesz 60km/h
To na 13z bd jechał 66km/h
Tongue

**Kamyl69** · 25-02-2015 22:30:19

Jak zamontujesz to napisz tu Big Grin

i powiedz jak sie jeździ na 13z i ile jedzie. Niewiem czy sobie mniejszej nie zamontuje

**charper** · (02-26-2015)

ja jeździłem na 13z. na długie asfaltowe trasy świetna rzecz. prawie i w 2 osoby by to jechało gdyby między 2 a 3 biegiem nie było takiej dziury. a do jazdy w terenie? zależy jakim i co warty dany silnik. do mojego 12z powinna dawac radę. a czternastki widziałem do jawy 50 można nadal kupić. ewentualnie toczyć od wsk bo pasuje na frez.

**Quake96** · (02-27-2015)

Sam jeżdżę na zębatkach 13z, bo inne dla mnie są po prostu za małe. Do jazdy po w miarę równych terenach, 13z sprawdzi się świetnie, bo daje możliwość szybszej jazdy z mniejszymi obrotami. Wiadomo jednak, że stracisz na przyspieszeniu, ale moim zdaniem warto je poświęcić, bo 13z daje nie tylko lepsze osiągi, ale i wygodniejszą kontrolę obrotów. Ja na 11z z tego co pamiętam miałem problem z utrzymaniem stałych obrotów na 3cim biegu (a jeśli już jakoś trzymał to tak "pyrkał" bo powietrza mu było mało chyba), a teraz założyłem 13z i owszem przyspieszenie spadło, ale jeździ się tym o wiele bardziej komfortowo.

**Barto5050** · (02-27-2015)

Ja masz oddławiony silnik w dobrym stanie to spokojnie radzi sobie na 13z . Fajnie można sobie go na biegach pociagnąć na przyśpieszeniu

**KuraiOji** · (02-27-2015)

na 13z będzie większy v-max ale trochę gorsze przyspieszenie ,ale nie powinieneś tego mocno poczuć w ogarze 200.