Post: #1

Siema, muszę ogarnąć charta, jest słaby, tzn jak wejdzie na obroty to idzie dobrze, ale jak jest jakaś górka to szybko traci obroty/moc. Do tego jeszcze ostro dymi, i czuć od niego (nie wiem jak określić ten zapach), szybko się grzeje.Na postoju dobrze wchodzi na obroty, ale jak puszczę sprzęgło to szybko spadają i nie ma siły.
Co może być przyczyną?

Post: #2

Jaki gaźnik? Zapłon wyregulowany? Świeca dobra? Dobra przerwa na świecy? Lewego nie łapie nigdzie?

Post: #3

w jakim stanie cylinder-pierscienie?a simeringi ile lat mają?

Post: #4

Gaźnik 14MC, mimo regulacji buczy i dymi.
Zapłon nie ruszany od kupna, świeca iskra fest, odpala bdb, z ostatniego ząbka.
Przerwa na świecy ok, co do lewego powietrza to brak wkładu filtra pow, dałem chwilowo gąbkę.
Stan Cylindra i pierścieni? Nie wiem, w następnym tygodniu rozbiorę i zobaczę, simeringi nie ruszane

Post: #5

Jaka ciepłota świecy i jaka jest przerwa?

Post: #6

Iskra F95PS Super
Przerwa 0.4mm

Post: #7

Może za bogata mieszanka ?

Post: #8

W sensie???

Post: #9

Za dużo oleju do paliwa dolałeś

Post: #10

(24-07-2014 23:20:55)bubel500 napisał(a):  Przerwa 0.4mm

Przerwa 0.65

Post: #11

to charty aż tak wrażliwe są na mieszankę? W simsonie jak nie wlejesz, czy to 1:50 czy 1:30 to i tak nie ma różnicy.
Sprawdzę jutro przerwę, ale myślę że bez remontu się nie obędzie :/

Post: #12

(24-07-2014 23:33:59)bubel500 napisał(a):  to charty aż tak wrażliwe są na mieszankę? W simsonie jak nie wlejesz, czy to 1:50 czy 1:30 to i tak nie ma różnicy.

Nie wiem, bo nie mam.

Post: #13

To po co się wypowiadasz?

Post: #14

No bo tak podejrzewam... to próbuje pomuc

Post: #15

Jakby ktoś miał pomysł co mu może być to piszcie