Post: #1

Witam.
Mam okazję kupić Ogara 200 za 290 zł.
Ogi był malowany a tamtym roku i były wymieniane:
tarcze sprzęgłowe
- linki gazu oraz sprzęgła
- simeringi
- pierścienie
-olej w silniku
Dodam jeszcze że jest na dotarciu,ma tablice z mojego powiatu więc nie trzeba będzie zmieniać.
Ubezpieczenia raczej nie ma.

Foto:http://img96.imageshack.us/img96/5999/xpwf.jpg

Post: #2

Nie jest zły,naklejki tylko na bak i by był ładny.
Ps Po co otwierasz 2 wątki mogłeś tamten edytować i było git.

Post: #3

Spróbuj stargować do 200-220zł i bierz Powodzenia !

Post: #4

Nie wiem czy to ważne ale napiszę.
Sprzedawca mówił że ja głupi jestem i się napaliłem na tego Ogara i tylko zmarnuję pieniądze.
Sam nie wiem co mam już zrobić..

Post: #5

Widocznie Ci go odradza .

Post: #6

Ale ogi jest bardzo ładny i myślę ze za te 200-250zł można dać

Post: #7

Skoro tak mówisz to pewnie kupię.
Tylko wątpię że do 250 starguję...
Z nim jest bardzo trudno się targować.
Ewentualnie tą dyszkę na paliwo

Post: #8

Bardzo się opłaca ja bym brał.

Post: #9

Doradzi ktoś jeszcze?

Post: #10

Spróbuj te 20zł stargować

Post: #11

próbuj znajdować jakieś wady,
tu jest rdza, to jest pęknięte i.t.d.
poradzisz sobie

Post: #12

Bież nawet za tą kwotę. Moim zdaniem o 20zl nie opłaca się targować. Powiedz gościowi, że dajesz mu 250zl od ręki i go bierzesz a jak nie to niech sobie zostawi... W 90% działa, kupiłem już kilka takich motorków, raz stardowałem 200zł (miał kosztować 500zl, dałem 300zl). Jak ktoś widzi gotówkę to inaczej rozmawia.

Post: #13

Jeżeli jeździ, to warto brać za taką kasę. Tylko licz się z tym, że pewnie i tak trza będzie zrobić remont silnika, bo sprzedawcy lubią mówić, że był remont, a się okazuje, że od fabryki silnik nie rozpołowiany

Post: #14

Jeździ jeździ bo jeździłem już nim tylko krótko bo mało paliwa było :/

Post: #15

Starguj ile dasz i bierz