Post: #1

Mój romecik jak ostatnio był temat był bez iskry , iskra powróciła , ale romet na biegu ma bardzo mało mocy . Kompresje ma dobrą , przeczyściłem gaźnik . Ale na biegu nie chce złapać obrotów . Mam manetkę na opór a on ledwo co się toczy , a jak wcisnę sprzęgło , to od razu ma dobre i mocne obroty ... Co może być złego ?

Post: #2

Albo simeringi albo iskra jest za słaba. A może łożyska w kole szlak trafił i ciężko koło się kręci?

Post: #3

a może być to powodem źle ustawionego zapłonu ?

Post: #4

Sprzęgło ciągnie, wyreguluj je.

Post: #5

a jak to rozpoznać , że sprzęgło ciągnie ?

Post: #6

Są wysokie obroty i jedzie wolniej lub nie ma siły. Coś takiego jak byś miał wcisnięte sprzęgło.

Post: #7

a to nie ; / . On własnie na biegu nie chce wejść w duże obroty ;c , i przy ruszaniu ma bardzo cieżkoo .

Post: #8

No to iskra jest za słaba. Powinna być mocna i wyraźna. Zapłon jeszcze raz ustaw i przerwę na świecy sprawdź.

Post: #9

a jaka powinna wynosić przerwa na świecy ?

Post: #10

Ok. 0.4mm.

Post: #11

Problem rozwiązany , bawiłem sie ciągle zapłonem , a winowajcą był filtr powietrza

Post: #12

Co z nim zrobiłeś?

Post: #13

Poprawka na swiecy 0.6 mm a na platynach te 0.4 mm a nawet 0.3 mm.

FIltr pewnie był zatkany albo lewe powietrze łapał na jakimś łączeniu

Post: #14

A można samemu zrobić filtr powietrza z jakiejś gąbki co sa w sklepach motocyklowych lub nawet z gabki do mycia ???

Post: #15

Romet nie miał czyszczonego filtra od bardzo dawna , kompresorem porządnie przedmuchać , i ogarek lata aż miło