Post: #16

Simson przy charcie to gówniana tandeta ze szwabji chart jest mniejszą wersją WSK i jest tryliard razy lepszy os Hitlera, a po za tym, to na allegro masz dziesiątki, a nawet setki simków, a chartów może z 5, więc nie pier*** tylko charta bierz

Post: #17

simek to taka tandeta ze blokada do kierownicy jest zrobiona z zamka od dzwi domowych
a pozatym skoro chcesz tym jezdzic to kup motor a nie skuter bo co to za moto jak na zakrecie nie mozesz sie przytrzymac nogami jeszcze wypadniesz i dopiero bedzie haha

Post: #18

noo chciałbym zobaczyć taką sytuację chyba bym się posrał ze śmiechu jakby ktoś na zakręcie z kibla zleciał xD

Post: #19

TORNADO popieram te blokady w simkach kumplowi ostatnio padła to nie mógł jej nawet wyciągnąć bierz Charta Leszek pewnie potwierdzi moje słowa że jak jedziesz na 1 biegu i podkręcisz manetkę to aż przód się podnosi (w moim przypadku tak jest ) czuć jak się amory z tyłu uginają a z przodu lagi się wysuwają zarąbiste uczucie jak simson jest bardziej wyjeżdżony to rady nie idzie mu dać kolega robił ze 2 razy remont silnika całą instalacje ze 3 razy wszystko zmieniał nawet moduł iskrownik cewkę aż w końcu go sprzedał bo mu sił do niego brakowało

Post: #20

Najlepiej kupić charta bo na 100% jest lepszy od szwabskich simków.

Post: #21

Noo tak jak Łukasz mówił jak masz dobrego Charcika, to na jedynce niekiedy na koło tylne stawia, i w dodatku te zawieszenie... ogólnie ładnie się zbiera

Post: #22

Weź Charta, jego wygląd jest bardziej zbliżony do motocykla, a simson wygląda ja kibel z tesco.

Post: #23

Simson sr w ogole jest do dupy. Jesli mialbys wybor miedzy s51 a chartem, wtedy polecilbym Ci kupic simsona. Teraz bierz charta.

Post: #24

no a pawel (nie mapietam jaki ma nick) ma simka s51 i w auchanie na parkingu mu wcisnelismy ja zaczol descz padac wiec wszyscy poszli sie schowac pod dach tylko on zostal i wydlubywal blokada a teraz jeszcze cos mowil ze mu sie zblokowala i sie wyjeba* i go skatowal

Post: #25

Paweł-ma taki nick Paweł . Po pierwsze to ta blokade moglem wciskac i wyciskac, po drugie nie skatowalem simka, tylko urwala sie blokada od gazu. Teraz blokady kierownicy nie mam, wiec sie mozecie wypchac ; p.

Post: #26

I na temat kupna tego albo tamtego sprzetu wypowiadaja sie osoby ktore nigdy nie jezdzily na nim lub nawet go na oczy nie widzialy...

Post: #27

mowiesz o sobie? ja akurat mialem okazje jechac i sr50 i s51 i chartem i najlepiej mi pasowal charcik dlatego ci go w 100% polecam (chociaz ja bym kupil jednak ogara 200 ale to ja)

Post: #28

Weż Charta, simson to zło

Post: #29

Ogar 200 to ok, ale stan igla. Inaczej bedzisz sie pieprzyl lata z nim. Mowie Ci bierz charta !

Post: #30

bierz charta i koniec chyba ze znajdziesz ogra 200 z przebiegiem powiedzmy 1000-1500km