Post: #46

od remontu przejechane jakieś 120 kilosów, jeździ fajnie

Post: #47

Zapłon niestety padł.. w tygodniu kupuję nowy impulsator i myślę że będzie jeździł

Post: #48

Popierdziel to i wczytaj się w pomysł BigSofta

Post: #49

Ładny charcik pięknie chodzi!!!

Post: #50

Kurcze masz jeszcze ten cylinder z osprzętem? Kupiłem niedawno charta chciałem mieć oryginała ale trafił się trochę przerobiony, a że mało tego jest to wziąłem. I teraz uznałem że skoro silnik został trochę poprowadzony w stronę tuningu, to czemu nie pójść kok dalej. Jak myślisz osprzęt twojego cylindra(membrana, gaźnik,kostka pod membranę i krójec) pasowały by do oryginalnego cylindra tyle że rozwierconego na 40mm?

Aha, zajebiaszczy sprzęt kolego, dobre wykonanie(nie każdemu starcza woli aby dokończyć swój wymarzony projekt), no i można pozazdrościć zaplecza technicznego jakie opisałeś gdzieś wcześniej(z tego co wiem obrabiarki cnc to poważny sprzęt)

Post: #51

Bardzo ładny chart, oby więcej takich było. Jedyne co w nim mi sie nie podoba to ten przedni błotnik podniesiony. Ja stawiam na 100% orginał. Pozdrawiam.

Post: #52

Cylinder z gaźnikiem, membraną, tłokiem MZA 2p, króćcem i głowicą z sima poszedł za 100 zł + oryginalny cylinder ZMD + oryginalna głowica ZMD.
Osprzęt by pasował bo membrana była przykręcana na miejsce króćca do cylindra, na te dwie śruby, trzeba było tylko ciąć dwa ostatnie żebra, tak żeby kostka weszła bo ona była troszkę wysoka i kawałek głowicy też
Stachu.G cóż to za pomysł od BigSofta? Chyba że chodzi Ci o zewnętrzny impulsator od chińskiego 2T

Post: #53

Zrobiłem taki o to zapłon, jest dynamiczniejszy, chodzi ładniej, jakoś tak mniej " topornie " bardziej jak 223 lecz zrezygnowałem z tego bo musiałem założyć bez klina bo w innym miejscu jest i przestawiało się magneto

Post: #54

No tak chodziło mi o impulsator zewnętrzny oryginalny no nie oszukujmy się jest awaryjny nie widzę sensu pchać się dalej w niego
ten zapłon który przedstawiłeś jest od czego ? pominąłeś w nim moduł ?

Post: #55

Jest to niestety zapłon na przerywaczu, dokładniej z 023 tylko że ma 3x cewka świetlna, z jednej idzie prąd prosto na CWN przez przerywacz. Lipa no ale innego wyjścia nie było
P.S. z tym zewnętrznym to nie wiem czy bym sprostał sprawie, szczerze mówiąc nie ukrywam, jestem niecierpliwy, i w sumie to nie chciałoby mi się z tym kombinować bo nie wiem czy by to wypaliło, gdybym miał taki impulsator to bym go założył

Post: #56

NEWS!
specjalna dedykacja dla użytkownika Stachu.G.

30 minut roboty.

Post: #57

I gitara

Post: #58

Jako że w sklepie nie ma oryginalnych impulsatorów, bo już nie produkują, ponadto 1 sztuka kosztuje 80 zł gdyby były, zapytałem o impulsator zewnętrzny do skutera, facet podaje, patrze, 14 zł, BIORE
Przy okazji dorwałem nowy oryginalny prostownik UNITRA TELPOD z 89' za 32 zł, to też wziąłem
Polecam ten sklep, mają praktycznie wszystko ( no, oprócz impulsatorów do charta ) w tym sklepie, dekle do jawy, gaźniki do wiatra 175 itp, praktycznie wszystko z epoki
jak najbardziej polecam! sklep : MOTORPOL Opole, ulica Armii Krajowej 6, jedziemy ul. 1 maja, i skręcamy w ul. Stanisława Dubois, i wyjeżdżamy tuż obok sklepu. pozdro!
http://www.motorpol.opole.pl/index.php

Post: #59

Motorpol to miedzy innymi salon VW tam od mojego taty

ale to zaiste

Post: #60

Pięknie