Post: #1

Witam,
Mam problem z nowym nabytkiem (Romet Pony z silnikiem 023) i nie wiem gdzie zacząć diagnostykę. Koło jest zblokowane, jak manipuluje biegami to tak jak by tylko wchodził jeden.
Wciskając sprzęgło koło już się obraca ale wraz z silnikiem, brakuje biegu jałowego ?
I teraz nie wiem czy to wina regulacji sprzęgła (ewentualnie regeneracji sprzęgła) czy raczej wystartować z regulacją biegów (wodzik) ?

Pozdrawiam

Post: #2

Regulacja sprzęgła na pewno nie, proponował bym zdjąć lewa pokrywę i po odkręceniu śruby na górze karteru odłączyć aparat od wodzika i ręka przesuwając za wodzik patrzeć czy jest jakaś różnica ale ja i tak obstawiam silnik do rozpolowienia :/

Post: #3

Ja bym obstawiała ramionka automatu zmian biegów, być może wypadło z nitów i tak jak Romek pisze zobacz wodzik czy chodzi płynnie. A jak nie to, niestety łupanie silnika..