Post: #1

Dzień dobry
Jestem tutaj dość nowy i nie znam się za bardzo na ogarach
Mam ogara 200 którego zakupiłem chyba 2 lata temu, kupiłem go w częściach bez papierów (wiem ze był to błąd , ale na błędach się uczy )
Dałem ogara komuś do złożenia, i teraz stoi u mnie w garażu,
Jednak jest pare problemów,
Ogarek nie odpala, iskra jest, benzyna jest ale nie chce odpalić, ten co mi składał powiedział ze może to jest cewka (ta która jest w silniku nie ta pod bakiem )
Na dodatek koło/ zębatka puka jak pchnie się ogara do tylu jest to normalne ?
I przedni hamulec nie odbiła, jak można to naprawić lub co może być przyczyną ?
Dziękuje za pomoc i pozdrawiam

Post: #2

jeśli chodzi o problem z odpalaniem to podam co ja robiłem jak mój ogar 200 też odwalał maniane:
- odpalenie z wiertarki, jesli wgl nie chce gadac z kopa ani na pych, jak moj ogarek dostał takiego strzała z wiertarki to odpalił i potem odpalał już zawsze (wiertarke przyłożyć z odpowiednią końcówka do śruby ktora trzyma koło magnesowe i krzywke zapłonową - uwaga moze sie odkrecić po takim potraktowniu, trzeba kontrolować)
- drugi sposób to próba rozruchu przy ciągle wciśnietym przycisku przelewania gaznika (zatapiacza czy jak to sie tam nazywa), moj teraz tak ma, ze jak nie trzymam zatapiacza to nie zapali, dopiero czasem za 20 kopnieciem, a jak wciskam zatapiacz i kope to zaraz odpali i chodzi - podobno tak sie dzieje gdy ciagnie lewe powietrze

Post: #3

Co do odpalania to może być wszystko, dziwne że odebrałeś po złożeniu nieodpłatnego (chyba że dopiero u ciebie się popsuł ) ale ja sam robiłem w życiu i większe bledy. Napisz coś więcej, czy świeca po próbie kopania jest sucha czy mokra chociażby.

Co do stukania nie to nie jest normalnie i też ciężko powiedzieć ale ja bym obstawiał że źle założone są szczeki hamulcowe, były dawane może nowe ? Ciężko powiedzieć jak się nie słyszy może to łańcuch strzela?

Trzecie to już najprostsza naprawa, 90 procent że nie trzeba będzie zdejmować nawet koła, najpierw trochę poluźnii śrubę która trzyma klamkę do korpusu, ale nie tak żeby latało, możesz tam trochę przesmarować, ewentualnie rozgiac trochę klamkę, jak nie pomoże to sprawdź linke czy się nie zacina, jak tak to wymień, a jak nie to sprężynki ściągające w kole (fabrycznie 3, ale w nowych zestawach są 2, chyba trochę większe i zdają egzamin), w ostateczności zatarty bolec rozpieraka przy kole.

Post: #4

Witam, jestem znów w Polsce, więc kolejna próba uruchomienia Rometa,
Chyba go sprzedam i nazbieram na Simsona. Bo nadal papierów nie mam
więc tak:
Niema iskry, wymieniłem cefke ( tą pod zbiornikiem) nadal nie było iskry.
Co może być problemem, jak to rozwiązać ?
Nadal strzela/ puka jak się go do tylu prowadzi.
Proszę o pomoc, może będzie wreszcie chodził,
Na sprzedaż tez lepiej żeby chodził.
Pozdrawiam

Post: #5

cewka butelkowa rzadko sie psuje w tych sprzętach, jesli nie ma iskry to moze fajka uszkodzona albo przewód W/N lub tez cewka zapłonowa w statorze albo wgl instalacja jest źle podłączona, jak kupowalem swojego ogara to zupełnie nie działała stacyjka na przykład i musiałem podłączać wszytko od nowa