Post: #1

Witam
Czy wmontowanie uszczelniacza na jakiś klej/silikon ma sens? Chodzi o kwestię zużytego gniazda.

Post: #2

Zastanawiam się, jak może być wyrobione gniazdo simmeringu....
Przecież simmering się nie kreci....

Post: #3

Heh. Pytam teoretycznie i też bardziej pod kątem tego, jak ciaśniej spasować uszczelniacz.

Post: #4

otóż moze byc obrobione gniazdo pod simmering - częsty przypadek w jafkach, gdzie lancuch (najczesciej nieodpowiedni) rzeźbi wlasnie gniazdo tam gdzie jest walek zdawczy przez co pozostaje niewiele przylgni zeby zamocowac simmering. Gosciu kiedys użył kleju do gwintow widzialem, ale pewnie lepiej sprawdzilby sie klej do lozysk

Post: #5

Ogólnie to jakie polecacie simeringi? Bo są różne materiały - nbr, kauczuk, silikon. Różnej są też konstrukcji. Czy brać pierwsze z brzegu za parę złoty czy warto poszukać i kupić dwa razy droższe ale lepsze? Co sądzicie na ten temat.

Post: #6

szukaj Corteco dwuwargowe

Post: #7

NBR to chyba takie w pełni olejoodporne wiec raczej takie sie stosuje zazwyczaj w mechanice i Corteco to chyba wysoka półka z tego co sie orientuje

Post: #8

Mam na wale simmery SKF i przez 14 000km szczelne jak nowe.

Post: #9

Ja zawsze kupuje zestawy z gmoto za 7zl i tluke na tych rometach niezliczona ilość kilometrów, aż się mnie juz na nich jeździć odechcialo.

Post: #10

Możesz wkleić na silikon, to ma działać a nie wyglądać. Nie słuchaj bredni typu "benzyna rozpuści " wystarczy dobry silikon typu reinz lub cx80 i nic się nie będzie działo. Jeśli chodzi o gniazda to nie polecam punktować bo rozdziera się wtedy simer przy montażu. Do łożysk owszem... ale warto poratować się klejem. A gniazdo wyrabia się po prostu zmęczenie materiału jak się wymienia simer po raz x to w końcu się wyrobi i tyle.