Post: #31

Pod cenzurą jest tylko imię i nazwisko oraz adres także niema numerów ramy. Ok, dziękuję za wyczerpującą odpowiedź, jak tylko będę mógł sprawdzę te numery silnika i dam znać.

Post: #32

   

Post: #33

100% legit wszystko w porządku, mówisz będziesz chciał to rejestrować? Umowę z osobą z dowodu posiadasz?

Post: #34

S38, 003 potwierdzają to co napisałem komar 2350 z 1975 roku. Nie ma nic wspólnego z rachunkiem zakupu.
A i jeszcze jedna sprawa, wydaje mi się też że ktoś poprawił w Dr wyblakłe litery, nie wyglądają naturalnie.

Post: #35

Jeszcze nie posiadam umowy ale będzie, tylko muszę podjechać do rodziny ale to na spokojnie, najpierw trzeba go ogarnąć. No nic to dziękuję bardzo wszystkim za pomoc w identyfikacji i ogarneciu tego bajzlu. Pozdrawiam

Post: #36

Czy ja wiem, po prostu wypełniany jakimś flamastrem. Jak coś to proces rejestracji zacznij od wizyty w wydziale i się dopytaj jak podejdą do twojego przypadku. Może być tak że w ogóle odmówią rejestracji, może być tak że będzie potrzebna opinia rzeczoznawcy z tym numerem a może i uda się załatwić przez diagnostę. To temat o tyle nietypowy ze ile urzędów tyle wykładni prawnych.

Post: #37

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic...z-nr-ramy/

Post: #38

No więc żeby zakończyć temat na 100%, byłem w wydziale komunikacji i mówili że wystarczy ten dowód i umowa kupna sprzedaży, no i wiadomo oc. Także wszystko ogarnięte.

Post: #39

No tylko dopilnuj zeby w nowym dowodzie pojawił się numer ramy. Ps. OC jak nie jeździsz nie musisz mieć bo komar ma powyżej 40 lat. Za to i tak przed rejestracja czeka cię przegląd z ustaleniem danych do dowodu typu masa, moc itp

Post: #40

Pani w urzędzie mówiła że muszę mieć umowę i oc od dnia na umowie i wtedy przychodzę do nich, dają mi blachy jakieś i z tymi blachami jadę na przegląd dopiero.

Post: #41

No to co urząd to zasada w sumie można i tak, dostaniesz czerwone tymczasowe tablice.