Tryb drzewa | Tryb normalny

**rider** · 20-08-2021 16:09:00

Witam jaki polecacie dobry olej do skrzyni do charta,? (poza lux 10)

**Norweski Zomowiec** · (08-20-2021)

Motul transoil i 5100 10w40 sprawdziłem i polecam

**Debesta** · (08-21-2021)

Ale do charta najlepszy jest lux 10, na normalnych olejach sprzęgło nie będzie dobrze pracować i może być głośno. To samo w simsonach.

**Spaceman164** · 21-08-2021 01:01:25

No trochę szkoda, że inne oleje się nie nadają bo LUX 10 ma pewnie smarowanie takie że prawie wcale xD Ale skoro producent mówi że taki ma być to taki ja leje i kij. Myślę że gdyby te charty, simsony itd miały wiecej przekładek i tarcz a nie 3 tarcze 2 przekładki (w 223 tylko 2 tarcze 1 przekładka) tylko jak w nowoczesnych motocyklach chyba nawet z 10 tarcz to można by było pewnie lać syntetyki a tak to docisk nie jest aż taki mocny i musi być tutaj olej mineralny.

**seler1500** · 21-08-2021 01:03:23

Dowolny motocyklowy 10W30 zdaje egzamin, ważne, żeby był do sprzęgieł mokrych i to tyle.

**Spaceman164** · 21-08-2021 01:12:16

Mi się zdaje że nawet gdyby ten syntetyk czy półsyntetyk dobrze działał to po kilku tys km gdy tarcze zaczną tracić korek i sprężyna sprzęgła z czasem zacznie się skracać to sprzegło zacznie robić różne wygibasy w postaci ślizgania się, skoro producent zaleca olej mineralny lux 10 to taki ma być aby sprzeglo z czasem nie odstawiało wygibasów

**Norweski Zomowiec** · 21-08-2021 01:27:40

Gdy tarcze zaczną tracić korek i sprężyna sprzęgła z czasem zacznie się skracać to trzeba zrobić mały remont sprzęgła

**łogór 200** · 23-08-2021 14:56:32

Lux to bardzo dobry olej i śmiało możesz go lać jedyna jego wada to to że jest olejem sezonowym letnim

**Spaceman164** · 23-08-2021 19:57:43

A co to to znaczy, że sezonowy? że jest bardziej płynny niż zimowy np.? To sie chyba ma do tych takich oznaczeń 10w... 5w... itd. nie?

**KOMBI** · 23-08-2021 19:59:15

wy się zastanawiacie jaki olej a ja tam leje słonecznikowy i nie narzekam Big Grin

**Spaceman164** · 23-08-2021 20:15:19

Przynajmniej wiesz czy ci padł simmering bo frytkami by jechało xD

**Debesta** · 23-08-2021 21:38:48

No bez kitu. Za malolata sie jeździło w te i we w te, te sprzętu miały ciężej niż na szesciodniowkach i nikomu nawet nie przyszło do głowy żeby olej sprawdzać i jezdzily praktycznie non stop. A tutaj jakieś motyle kurna sie leje sie belreje do komara xd Co nie zalejesz to będzie jeździć. Dodam tylko ze w tych dziadach nie może byc za drogi, bo sie zemści. Zalałem kiedyś do rometa resztki 300V z rmz i kurza wzial się i wałek zdawczy ukrecil sie. Przypadek? NIE SONDZE.

**tomangelo** · 24-08-2021 10:59:02

(23-08-2021 19:57:43)Spaceman164 napisał(a): A co to to znaczy, że sezonowy? że jest bardziej płynny niż zimowy np.? To sie chyba ma do tych takich oznaczeń 10w... 5w... itd. nie?

No że zimą staje się zbyt gęsty. Nawet instrukcja mówi by zimą zmienić olej na LUX-5.

**Spaceman164** · 24-08-2021 12:21:18

Nie ma chyba takiego oleju LUX 5... Ja tam raczej będę lał zawsze LUX 10 czy zima czy lato, przecież silnik i tak się rozgrzeje i olej zrobi się rzadszy, a jeździć będę aż temperatura spadnie poniżej 10 stopni i wtedy dla mnie zakończy się sezon.

**Spaceman164** · 24-08-2021 13:25:10

Mam w sumie takie pytanie, bo zauważyłem że niektóre butelki LUX 10 mają na dole napisane SEA 30 zamiast SAE 30 to jakaś różnica? może to podróbka? u mnie z przodu na butelce pisze SEA 30 a z tyłu już pisze SAE 30

Raczej oryginalny bo nalałem go do kubeczka plastikowego i pomieszałem i ładnie się trzymał na ściankach kubka i za cholere domyć nie można tak się trzyma xD więc na pewno oryginał.