Post: #1

czy ktoś na forum ma informacje na temat 4 biegowej wersji silnika 223 pytam ponieważ jakiś rok temu stałem się posiadaczem jawy mustang w której był zamontowany taki silnik dodatkowo zastanawia mnie ile taki silnik może być warty jeśli ktoś ma info na temat tego silnika był bym wdzięczny za odpowiedź

Post: #2

A masz zdjęcia tej skrzyni?

Post: #3

Podobno wyprodukowano około 1000 sztuk silników 223 ze skrzynia 4 biegowa, ale nie wprowadzili jej do produkcji bo była słaba jakościowo czy jakoś tak.

Post: #4

http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upra...obeny.html

A czy była fabrycznie...wikipedia to ostatnie źródło wiedzy któremu bym ufał.

Post: #5

(26-04-2021 16:27:24)nie_mientki napisał(a):  http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upra...obeny.html

A czy była fabrycznie...wikipedia to ostatnie źródło wiedzy któremu bym ufał.

widziałem ten artykuł mój silnik w porównaniu do tego z artykułu wygląda na nie zmodyfikowany oczywiście nie rozpołowiłem silnika na pół jedynie zdejmowałem tylko dekiel od sprzęgła i od zapłonu i nie było widać żadnych modyfikacji na zewnątrz silnik też wygląda na nie zmodyfikowany oczywiście aby mieć 100% pewności że ten silnik jest niezmodyfikowany musiał bym go rozpołowić i zobaczyć jak wygląda od wewnątrz na razie tego nie zrobię bo na razie zajmuje się druga jawą i ten silnik musi poczekać

---

(26-04-2021 16:00:53)TheKocur napisał(a):  A masz zdjęcia tej skrzyni?

niestety na razie nie mam zdjęć bo jeszcze nie rozbierałem całkowicie tego silnika jedyne co w tym silniku zdejmowałem to dekiel od sprzęgła i od zapłonu i nie widziałem żadnych modyfikacji jak będę remontować ten silnik to go wtedy rozbiore i wyślę zdjęcia skrzyni biegów

Post: #6

O kurde, ktoś z mazur w końcu

Post: #7

A jeździłem z tym silnikiem od od zakupu nie palony?

Post: #8

A jeździłeś z tym 4 biegowym silnikiem?

Post: #9

(27-04-2021 16:49:19)ananas napisał(a):  A jeździłeś z tym 4 biegowym silnikiem?

jeździłem ale wtedy nie wiedziałem że ten silnik miał 4 biegi niedawno odkryłem że nie działa w nim 3 bieg w w sensie mogę go wrzucić ale nie ma ciągu na nim

Post: #10

Każdy silnik 223 ma dodatkowy luz pomiędzy 2 a 3, pewnie dlatego wydaje ci się, że jest dodatkowe przełożenie. Na 99% masz zwykły silnik.

Post: #11

(27-04-2021 17:36:16)ananas napisał(a):  Każdy silnik 223 ma dodatkowy luz pomiędzy 2 a 3, pewnie dlatego wydaje ci się, że jest dodatkowe przełożenie. Na 99% masz zwykły silnik.

w drugim silniku który mam w drugiej jawce nigdy nie trafiłem na drugi luz tam mam standardowo tylko jeden luz i 3 przełożenia

Post: #12

Potwierdzam to co pisze kolega ananas, u mnie w jawce normalnie jest luz między 2 a 3 przełożeniem.

Post: #13

(27-04-2021 18:19:40)mati578 napisał(a):  Potwierdzam to co pisze kolega ananas, u mnie w jawce normalnie jest luz między 2 a 3 przełożeniem.

a dasz link do źródła które by to potwierdziło ?

---

(27-04-2021 18:19:40)mati578 napisał(a):  Potwierdzam to co pisze kolega ananas, u mnie w jawce normalnie jest luz między 2 a 3 przełożeniem.

mam dwie jawy i tylko w jednej mam dwa luzy

Post: #14

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=32100 pierwszy lepszy przykład z forum.

Post: #15

(27-04-2021 19:07:07)mati578 napisał(a):  http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=32100 pierwszy lepszy przykład z forum.

tylko jaki sens miałby drugi luz między 2 i 3 biegiem