Post: #1

Cześć Wszystkim.
Rozpoczynam remont mojego Ogara 205 z 88r. Moja historia z tym pojazdem zaczęła się w maju 2017r., kiedy to będąc na pobliskim targu, jak co tydzień podszedłem do jednego ze stanowiska z różnymi starociami. Już od jakiegoś czasu u tego sprzedawcy trafiały się jakieś rometowe graty. Tego dnia zaczepił mnie, że ma ramę do Rometa. Dogadałem się z nim i na następny targ przywiózł mi ją. Kosztowała mnie całe 80zł. Początkowo miałem plan, żeby ją rozebrać na części, ale po przywiezieniu umyłem ją i częściowo poskładałem z leżących na półce gratów. Za parę złotych skompletowałem ją i postawiłem w kąt.
Po latach stania i zbierania kurzu, 205'tka doczekała się decyzji o jej kompleksowej renowacji. Lakier niby oryginalny, ale jest w okropnym stanie, a dolna półka przedniego widelca jest, aż przerdzewiała na wylot.
Zachęcam do śledzenia wątku o mojej 205'tce.
   
   
   
   

---

Po zaledwie trzech tygodniach wyglądała tak:
   
   
   
   
   

Post: #2

E gdzie tam, lakier jest ładny, ja bym nie malował. Felgi (jak dobrze widzę) białe, nie moja bajka, wymieniłbym na oryginalne.

Post: #3

Nie no, przedni zawias do wymiany, ta półka go dyskwalifikuje, ja bym się bał tym jeździć, ale tak jak Szymon mówi, jakby udało Ci się dorwać przodek w Twoim kolorze, to tylko felgi w chromie (może nawet z lekką "patyną") i już będzie z niego "gość"
I tak, wiem, że już drugi raz Ci pieprzę, żeby nie ruszać lakieru, ale cholibka - no jakoś elegancko Twoje motorowery się prezentują jako takie 'used'...

Post: #4

Może się tylko tak wydaje, że lakier jest w porządku, bo zdjecia są słabej jakości. Z bliska jest cały w tragicznym stanie, ma co kawałek na środkach elementów ogniska rdzy. Kilka elementów jest wogóle w innym kolorze. Na kilku elementach są też chamskie zaprawki czarną farbą z pędzla. Bak ma sporo wgniotek, a w środku jest tak zjedzony rdzą, że nawet fosolem nie idzie go choć trochę wyczyścić. Chcę, aby ten motorower się prezentował, bo narazie to wygląda okropnie. Mi na oryginalnym lakierze zależy, ale jak coś jest w bardzo ładnym lub idealnym stanie, a temu ogarowi za lakier to bym dał 2-. Może później podeśle dokładniejsze zdjęcia lakieru.


Co do chromów to oczywiście, będą robione.

Post: #5

Jeśli jest jak mówisz to faktycznie nie ma co go oszczędzać... a jaki kolor zamierzasz położyć?

Post: #6

Oczywiście zgodnie z oryginałem, czyli żółty.

Post: #7

Bardzo fajny traf! Trochę pracy trzeba w niego włożyć, ale jeszcze będzie laleczka!

Post: #8

Już pierwsze elementy zostały zdemontowane, umyte/wyczyszczone i wypolerowane.
Zdjęcie plastików przed:
   
I po czyszczeniu:
   

Klakoson przed:
   
I po czyszczeniu oraz polerowaniu:
   

Post: #9

Dzisiaj odebrałem paczkę z odrestaurowanym siedzeniem do 205'tki. Wygląd jest niemal identyczny jak oryginalne.
Tak się ono prezentuje:
   
   
   

Post: #10

WOW Robi się nam powoli kolejna piękna maszyna!

Post: #11

Rzeczy, które zostaną oddane do ocynku już wyczyściłem i przygotowałem do zawiezienia.
   

Post: #12

Odnawiałeś kanapę gdzieś lokalnie, czy w jakimś zakładzie o ogólnopolskim zasięgu? Bardzo ładna.

Post: #13

A dzięki. Kupiłem ją już odnowioną, była wystawiona na OLX.

Post: #14

Przyszła pierwsza paczka z nowymi częściami. Wśród nich jest, także nowy wał firmy Duells.

Post: #15

Dotarła do mnie kolejna paczka z nowymi częściami do Ogara